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  #1  
Antiguo 11-03-2024, 09:59
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Piratilla
 
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Predeterminado Re: Cambio a una bocina seca.

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Originalmente publicado por bricol Ver mensaje
Justamente yo tenía en mi Superpescadou el 4108 con la TMC60, que sustituyó a la inversora original. Yo no tenía ningún amortiguador elástico entre ambos y funcionaba perfectamente. Por supuesto con los apoyos en bien estado y bien alineado el motor con el eje.
También cambié la bocina de húmeda a seca, de discos. En mi caso tuve que cambiar el eje, estaba erosionado en la zona de la estopa y me coincidía con las tóricas de estanqueidad del disco inox/grafito
A ver en qué estado está el eje cuando lo saque, espero que no coincida el desgaste de la bocina húmeda con la zona de contacto del labio de la bocina seca, más que nada por que tengo unos pocos días para poder hacerlo fuera del agua... >Muchas gracias a todos.
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  #2  
Antiguo 11-03-2024, 10:26
Avatar de markuay
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Fogonero del Titanic
 
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Predeterminado Re: Cambio a una bocina seca.

El desgaste no te va a coincidir porque los labios de la Volvo quedan más a popa, pero trabajaran en una zona que ahora está en el agua, por lo que tendrás muchas incrustaciones de cal que hay que pulir bien para que no se desgarren los labios de la prensa nueva.
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Slava Ukrayini!.
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