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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Puedo entender que los periódicos los escriban becarios. Total, que más da. Pero me deja perplejo que Reverte, con quien, como es normal, concuerdo en ocasiones y discrepo en otras, consienta que se haga una castaña de artículo semejante.
Y no es por lo de la ceniza, la mayor del palo seco, etc, sino por la grimosa e ignorante pedantería que rezuma. Que dentera por favor!. Eso sí, por buscarle algún punto positivo, da una idea de lo que se le puede pasar por la cabeza a un tripusol cuando le das un paseo. Yo cada vez estoy más en contra de pasear terrícolas, y estos documentos me reafirman en mi postura. Bueno, que no quiero encenderme. Además, quiero bajar al barco, a comprobar si mi motor también ronronea como un gato tumbado, o eso será solo en los HR? ![]() Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk |
| 4 Cofrades agradecieron a JVPIT3R este mensaje: | ||
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#2
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se está volviendo ya un poco viejo cebolleta D. Arturo, le gusta contar batallitas como a los abuelos que rememoran minuto a minuto su pasado.
Sin ánimo de quitarle el nombre de marino, que creo nos merecemos todos los que flotamos en el artefacto que sea, efectivamente el mar no es nuestro medio, es peligroso, y algunas veces, las menos, implacable. Pero no es para tanto. Si haces las cosas bien, lo respetas y mides bien tus fuerzas y las de tu barco, lo normal es que todo salga bien, al menos en estas latitudes, aunque un Mediterraneo invernal enfadado puede poner a prueba al marino más valiente y al barco más preparado.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#3
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A pesar de todos los errores del redactor, me ha gustado. Ejemplo, por otro lado, de que el entrevistado no revisa lo que se escribe sobre él.
No hay muchos "famosos" aficionados a la navegación a vela, y ninguno que yo sepa que hable de la navegación con tanta pasión y equilibro (a pesar de la épica que incorpora D Arturo un poco abuelo cebolleta). Todo lo que sea hablar de esto, a mi me parece estupendo. Había porras en X (Twitter) sobre el modelo de barco que tenía APR. El azul de la banda de la cubierta es el característico de HR, y ya salió en alguna foto. Pues teniendo pasta, conocimiento y buen gusto, tienen un estupendo HR de 15 metros, el 48? El que yo me compraría ![]()
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MMSI 224433790 Editado por Manila1886 en 18-03-2024 a las 08:26. |
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#4
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Cita:
¡¡¡Mentira!!! Si te hubieras gastado la pasta que me gasté en cambiar todo el circuito de escape te digo yo que el ronroneo del motor te iba a sonar a las mil maravillas. Ni la novena de Beethoven ni el himno de las Walkirias, vamos. Bueno, el chapoteo de la estela cuando vas a vela a 7 y pico también puede valer ![]() ![]() ![]() ![]()
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Newton El movimiento se demuestra andando. |
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#5
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A veeeerr, según mi experiencia, el motor se oye bastante menos en los bañera central que en los que tienen la bañera abierta a popa, hay una diferencia importante de ruido
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