La Gabarra y la codicia

[cymtayp]

Yo me he inscrito pero no han contactado conmigo, aunque se dice que solo lo hemos hecho 50 barcos. No me gusta pagar pero ha tirado más el corazón que la cabeza.
De todas formas empiezo a creer que es todo una táctica para que salgan solo los barcos de sus amigos.

[Quel]

Muy lógico... muy razonable todo... como los navegantes de recreo ya pagamos poco... No soy del Athletic ni de Bilbao pero me parece una salvajada para el aficionado que lleva cuatro décadas esperando a ver salir esa gabarra para compañarla...

NO BRINDO

[fenicio53]

Me asombra enormemente lo que leo y supongo que será verdad pero es algo tercermundista que no pensé posible en Europa.

[jonam52]

Originalmente publicado por cymtayp

Yo me he inscrito pero no han contactado conmigo, aunque se dice que solo lo hemos hecho 50 barcos. No me gusta pagar pero ha tirado más el corazón que la cabeza.
De todas formas empiezo a creer que es todo una táctica para que salgan solo los barcos de sus amigos.

pues me parece que a lo mejor vas a tener razón: esto tiene pinta de querer que solo haya sitio para algunos con pasta y sus amigos de palco de San Mamés.

[Sekutrack]

Milagro de último momento, de 50 embarcaciones de esta mañana..., ahora son 110 los que supuestamente, se han inscrito según la prensa, con lo que se completa el aforo si sumamos a los imprescindibles. Esto sí es negocio. Mejor no hacer cuentas.

[Flying Dutchman]

Esto es un evento organizado por una entidad, como es el Athletic Club.
Es como si un club organiza una regata, balizas una zona y cobras la inscripción a la misma, el que quiera participar, paga.
Otra cosa es que me prohíban ese día navegar por la ría independientemente de si estoy participando en el evento, podrás balizar una zona para el evento, pero no cerrar la ría entera.

[Flying Dutchman]

Por otro lado, es como cuando organizan una carrera ciclista, triatlón o similar.
Te cierran una carretera y no te dejan circular por ella, ¿me van a cobrar por ir con mi bici por esa carretera?
Pues te tendrás que apuntar a la carrera para poder circular por ella, y si la carrera tiene una cuota, tendrás que pagarla.
Entiendo que es algo similar.
¿Legal?, seguro que si, con los permisos correspondientes solicitados a las autoridades correspondientes.

[lolomo]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Esto es un evento organizado por una entidad, como es el Athletic Club.
Es como si un club organiza una regata, balizas una zona y cobras la inscripción a la misma, el que quiera participar, paga.
Otra cosa es que me prohíban ese día navegar por la ría independientemente de si estoy participando en el evento, podrás balizar una zona para el evento, pero no cerrar la ría entera.

Siento discrepar de tu opinión , lo sufrimos en muchos puertos y rias la prohibición de navegar cuando por ejemplo hay regata de traineras , hay que parar el mundo y a joderse te guste lo que están haciendo o no .

[Faro de Arroxo]

A mí no me gusta la idea y no sé ni siquiera si es viable el cobro por como se pueda limitar o no el paso. Pero sí es cierto que el Athletic Club es de los pocos clubes de fútbol de España que sigue siendo de sus socios, si el asunto sirve para mitigar los gastos de la organización del festejo tampoco me parece tan mal, y si sobrase dinero quedaría en el debe de las cuentas del club. Codicia no veo, quizá falta de sensibilidad.

[Manila1886]

No creo ni que sea legal.

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por lolomo

Siento discrepar de tu opinión , lo sufrimos en muchos puertos y rias la prohibición de navegar cuando por ejemplo hay regata de traineras , hay que parar el mundo y a joderse te guste lo que están haciendo o no .

Jajajaja, se admiten discrepancias, por supuesto, esto no es mas que opinion personal.

Yo lo veo, por buscarle un sentido, como he comentado, como una carrera ciclista o similar en la que te cortan una carretera y no te dejan pasar.
Es vía publica, pero lo balizan y no puedes pasar salvo que participes en el evento.
Entiendo que el Athletic ha solicitado los permisos y licencias oportunas para organizar este evento al que han llamado "Acompañamiento a la Gabarra".

Ahora podemos discutir que el precio es excesivo y demas, pero si lo han hecho, lo habran hecho de forma legal.

[Quel]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Esto es un evento organizado por una entidad, como es el Athletic Club.
Es como si un club organiza una regata, balizas una zona y cobras la inscripción a la misma, el que quiera participar, paga.
Otra cosa es que me prohíban ese día navegar por la ría independientemente de si estoy participando en el evento, podrás balizar una zona para el evento, pero no cerrar la ría entera.

No se me había ocurrido verlo bajo ese prisma... me parece una interesante aportación...pues he participado en regatas, triatlones, carreras populares y natación en aguas abiertas... y, efectivamente, es MUY PARECIDO a esto...

[El Temido II]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Esto es un evento organizado por una entidad, como es el Athletic Club.
Es como si un club organiza una regata, balizas una zona y cobras la inscripción a la misma, el que quiera participar, paga.
Otra cosa es que me prohíban ese día navegar por la ría independientemente de si estoy participando en el evento, podrás balizar una zona para el evento, pero no cerrar la ría entera.

Una vez coincidí en la navegación, con la regata Mazagón-Chipiona. Iba entre
los barcos que competían y nadie nos dijo lo más mínimo. Eso si, en algún
momento nos apartábamos, para "ceder el paso" a los participantes y no
molestarles en su derrota. Pero eso lo hacíamos "motu propio" y no por que
nos obligase nadie.

No se hasta que punto es comparable al recorrido de la gabarra. Pero si hay
embarcaciones navegando por la zona en esemomento... ¿que hacen con esos
barcos?. ¿O es una zona por la que habitualmente está prohibida la navegación?.


Salud y

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por El Temido II

Una vez coincidí en la navegación, con la regata Mazagón-Chipiona. Iba entre
los barcos que competían y nadie nos dijo lo más mínimo. Eso si, en algún
momento nos apartábamos, para "ceder el paso" a los participantes y no
molestarles en su derrota. Pero eso lo hacíamos "motu propio" y no por que
nos obligase nadie.

No se hasta que punto es comparable al recorrido de la gabarra. Pero si hay
embarcaciones navegando por la zona en esemomento... ¿que hacen con esos
barcos?. ¿O es una zona por la que habitualmente está prohibida la navegación?.


Salud y

La Ría es navegable y se puede navegar sin mayor problema.
Cumpliendo las normas de navegacion que aplican a un canal, por supuesto, es una excursion muy bonita que he hecho muchas veces.

Supongo que es parecido, como ya he comentado, a cuando te cortan una cerretera para un evento ciclista, deportivo, etc.
En ese momento te sacan de la carretera y no te dejan pasar.
Ahora, curioso por ver como lo hacen.

[fende_testas]

Originalmente publicado por El Temido II

Una vez coincidí en la navegación, con la regata Mazagón-Chipiona. Iba entre
los barcos que competían y nadie nos dijo lo más mínimo. Eso si, en algún
momento nos apartábamos, para "ceder el paso" a los participantes y no
molestarles en su derrota. Pero eso lo hacíamos "motu propio" y no por que
nos obligase nadie.

No se hasta que punto es comparable al recorrido de la gabarra. Pero si hay
embarcaciones navegando por la zona en esemomento... ¿que hacen con esos
barcos?. ¿O es una zona por la que habitualmente está prohibida la navegación?.


Salud y

Toda prueba o concentración náutica requiere (por lo menos) de permiso de Capitanía.

El organizador puede solicitar que sea en zona cerrada a los no participantes, cuestión que Capitanía tienen que autorizar.

Cuando es una regata de vela ligera, travesía a nado, etc. siempre se considera circuito cerrado a la navegación salvo participantes y organización.

En regatas de cruceros, normalmente no se solicita cerrado, por lo que si puede haber otros barcos navegando.

Es de suponer, que este caso se habrá solicitado (y concedido) el permiso con la restricción de navegación excepto a participantes.

En el caso de que sea un "circuito cerrado" las embarcaciones de la organización podrían solicitar a los no participantes que se aparten de la zona.

Un saludo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por fende_testas

Toda prueba o concentración náutica requiere (por lo menos) de permiso de Capitanía.

El organizador puede solicitar que sea en zona cerrada a los no participantes, cuestión que Capitanía tienen que autorizar.

Cuando es una regata de vela ligera, travesía a nado, etc. siempre se considera circuito cerrado a la navegación salvo participantes y organización.

En regatas de cruceros, normalmente no se solicita cerrado, por lo que si puede haber otros barcos navegando.

Es de suponer, que este caso se habrá solicitado (y concedido) el permiso con la restricción de navegación excepto a participantes.

En el caso de que sea un "circuito cerrado" las embarcaciones de la organización podrían solicitar a los no participantes que se aparten de la zona.

Un saludo.

Ok. Muchas por la explicación.


Salud y