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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Funciona perfectamente, la adhesividad del epoxi es magnífica, es más flexible que el poliester y menos poroso, pospondrás una posible ósmosis
Como pega, tal vez el acabado te quede muy brillante y sobre esa superficie agarre mal la patente, deberás matarle el brillo y preferiblemente buscar una imprimación adecuada. ![]() Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Fco Miguel (09-04-2024) | ||
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#2
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La resina epoxi es la mejor solucion, es la mejor barrera frente a la humedad.
Para hacerlo bien hay que asegurarse primero de que el casco esta bien seco midiendo la humedad del mismo. Despues en la aplicacion hay que respetar escrupulosamente las condiciones de aplicacion y los tiempos entre capas que indica el fabricante de la resina para garantizar una buena adherencia entre capas y tambien de la patente. Si te pasas de los tiempos tendras que lijar para garantizar la adherencia entre capas. |
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Fco Miguel (09-04-2024) | ||
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#3
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¿Y la imprimación epoxy no hace el miso trabajo y además garantiza una buena fijación de la patente?
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#4
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#5
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#6
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#7
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Gracias a todos por vuestra aportación y experiencia, siempre es un gran apoyo. Ya os iré contando y espero poder compartir un buen resultado.
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#8
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#9
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Cita:
Hay resinas epoxi que incorporan aditivos que hacen la función de filtros UV y esas si se pueden emplear en zonas expuestas a la luz, pero no creo que sea el caso de imprimaciones y capas de protección anti-osmosis que están diseñadas para aplicar sobre ellas las capas de patente que las protegen de los rayos UV. |
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caribdis (10-04-2024) | ||
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#10
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