La Taberna del Puerto Almayer
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Predeterminado Re: Cierre bocina seca tipo Volvo para eje 22 mm

Yo llevo eje de 22 y de momento no he tenido problema, suelo montar la de la marca RADICE. Lleva engrase separado y respiradero incluidos, lo cual es un importante plus de seguridad para el barco y una tranquilidad extra para el armador.

El precio varía poco, y teniendo en cuenta que como poco durara 6-7 años no veo que valga la pena meterse en semejante jardín.

A mí me están durando unos 5-6 años porque no me espero a que gotee.

Este es mi eje; https://drive.google.com/file/d/1HHt...ew?usp=sharing



https://drive.google.com/file/d/1P85...ew?usp=sharing



https://www.tradeinn.com/waveinn/es/...E&gclsrc=aw.ds


También están las PSS de anillo de grafito que duran un Porrón de años. Y además no marcan el eje. Me parece una opción muy interesante.


Cambiar el diámetro del eje no me parece una buena idea porque si el paso de la bocina no es bastante ancho empezará a tocar él los laterales con los cambios de ritmo del motor. Además, sale caro porque hay que sustituir el eje, la platina, el casquillo del arbotante y en la mayoría de casos la hélice.

En algunos casos se puede aprovechar la platina y la hélice pasando por el tornero y no siempre con buenos resultados y en cualquier caso con un sobrecoste añadido, nada despreciable. Todo ello contando con que el montaje se lo haga uno mismo, claro. Si además hay que contar con manos externas.......

Me parece bastante más sencillo dejar el diámetro actual, yo puse eje, platina, casquillo y prensa nuevos hace unos 8 años y no cambie diámetro.
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Slava Ukrayini!.

Editado por markuay en 23-04-2024 a las 17:32.
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Pinksea (23-04-2024)
 

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