Cierre bocina seca tipo Volvo para eje 22 mm

[markuay]

El tetón al que llamas "de refrigeración" es precisamente para evitar que la prensa se quede seca al navegar a vela.

A ese tetón se le conecta un tubito que suba por encima de la línea de flotación y se deja abierto en la parte de arriba. Así se sale el aire por el tubo y la bocina siempre tiene agua, Tanto si se vacía navegando, como si es por sacar el barco a varadero, en este caso al volver el barco al agua se ceba automáticamente sin que tengas que preocuparte de cebarla a mano.

https://drive.google.com/file/d/1H92...ew?usp=sharing


El tubito de grasa que viene con la prensa, se rosca en la entrada de grasa y simplemente dando un par de vueltas al eje mientras se presiona un poco el tubo, se distribuye la grasa por la prensa de manera uniforme justo donde tiene que estar engrasado (entre ambos labios) y sin tener que toquetear los labios con pajitas jeringuillas y demás inventos que pueden cargárselos.

Cuando el tubito se queda vacío, lo relleno con grasa de silicona de otra marca y lo sigo utilizando.