Acojonado con volvo penta md2020, ayuda!!!

[Xenofonte]

Originalmente publicado por muguen

Buenas a todos,
está mañana salí a motor 5 horas y todo bien ninguna alarma ni nada, llegué a puerto bien

me tumbo en el salón y veo en el camarote de popa la pared negra , digo que cojones... algo eléctrico se ha chuscarrado, pues no

es el motor que ha metido ese humo negro dentro del camarote, y me he puesto a quitar las tapaderas laterales y la escalera y he visto en la sentina aceite era poco como unos 25cl rápidamente he mirado los niveles y la varilla marca buen nivel y el anticongelante también , con el motor al aire, arranque y salió un poco de humo como de escape luego al momento dejo de salir y apague el motor.

Que puede ser??

Revisar primero el escape

[muguen]

Si solo hubiera visto el humo digo mnmn escape ,pero al ver el aceite ya se me cerró el ojete, y es muy raro que me salgan las dos averías a la vez

[jiauka]

Seguramente el codo de escape. Ese que hay que cambiar cada 5 años, pero nadie lo cambia...

El aceite: 25cl (1 cuarto de litro) es mucho para que no se note en el nivel no sería gasoil? O gasoil mezclado con aceite?

[Joanet78]

Me pasó algo parecido con el mio, me encontré líquido negro en la sentina que parecía aceite. Lo toqué pero era muy líquido, pensé que se habría emulsionado con agua. Revisé los niveles y todo correcto. Revisé el silenciador del escape, la botella que está antes de la salida al exterior (me lo dijo el mecánico) y voilá, tenía una fisura y a altas revoluciones sale agua salada, de la refrigeración, pero del circuito de agua salada, y sucia de hollín. A bajas revoluciones no me lo hacía. Avisé al mecánico, me lo selló con un tipo de sika y listos.

[muguen]

Gracias por las respuestas,el lunes llamo al mecánico

[muguen]

Efectivamente codo escape rajado, y pequeña fuga por un retén. Dentro de lo malo podía ser peor

[Xenofonte]

Originalmente publicado por muguen

Efectivamente codo escape rajado, y pequeña fuga por un retén. Dentro de lo malo podía ser peor

De nada.