Nannidiesel: motores marinos

[nostromo68]

Yo cambiaría el prefiltro, vaciaría el depósito y lo limpiaría, ya estás con la mosca detrás de la oreja así que ya que te lías déjalo todo limpio y a tu gusto.

[Sergio Asturias]

Hola de nuevo
ayer seguí investigando y le quite el protector o embellecedor de fibra que lleva el deposito ,mas que nada para seguir analizando la situacíón , me encontré con un deposito de inox del año 75 ....tiene que estar muy bien hecho por que son casi 50 años y me imagino que algunos posos también....
este es el deposito :
https://ibb.co/qWP5K3w
el caso es que es que el desmontaje no es que este facil ni accesible pero creo que es viable ,se me ocurre sacarlo limpiarlo en condiciones y que os parece la idea de ponerle un "pasamuros" como a 3 cm de la base, conectar ahí una nueva manguera de gasoil y tener siempre la seguridad de que el poso nunca sea absorbido ,aunque pierda unos litros del fondo a nivel de capacidad no me importa que que el tanque tiene 30 litros ,esa tennica la use con unos depositode agua en una finca y por mas mierda que haya en el fondo nunc llega a los 15 cm que esta por encima la salida de la manguera.....
y otro tema ,observo que del tanque con su llave de paso sale un latiguillo metálico que bordea parte del interior del barco y luego a la altura del motor ya le conectan en tubo de 8 mm de interior de goma de gasoil ¿podría arrancar desde la nueva salida con tubo de gasoil de goma(que lo metería reforzado par ambiente marino que creo que el actual no lo es...)
de esta forma conseguiría, deposito limpio ,absorción de gasoil segura al subirle la altura de la toma, manguera nueva, filtro decantador y filtro gasoil motor...mas no se puede pedir
Muchas gracias por adelantado por cualquier aclaración que me podáis ayudar
un saludo
Sergio

[flipk12]

Yo lo limpiaría y ya, sin más.
De vez en cuando un tratamiento y a correr.

[nostromo68]

Todo lo que sanees lo agradecerás a la larga, pero ten en cuenta que los zarandeos que lleva un barco hacen que el gasoil del depósito oscile notablemente con la escora, el cabeceo y los pantocazos, si montas una llave por encima de la actual debes asegurarte de llevar siempre gasoil de sobra para que no coja aire, aunque me imagino que en marcha el motor se purgará solo. Un depósito de 30 litros debe ser manejable para que lo puedas sacar y limpiarlo a fondo con fairy y karcher, lo limpias todos los años y te olvidas de problemas.

[Sergio Asturias]

Muchas gracias por las respuestas
lo de los movimientos del gasoil si lo había pensado....
la verdad que limpiándolo bien y con filtros nuevos quedaría toda la línea de alimentación perfecta para mucho tiempo
Por lo que observe ,para vaciarlo es fácil, si hay bastante tengo una bomba de extracción para sacar gasoil por la boca de llenado y el resto lo puedo hacer llegar desde el tubo que va al pre filtro transparente a una garrafa sin pringar nada de gasoil
luego observe que salen dos tubos por el fondo, que serán respiraderos, unas tomas de corriente del aforador, el mangón principal con 4 abrazaderas que igual que entro tendrá que salir...y los 4 tornillos de fijación al casco .Dificil no es aunque mi espalada se resentira...
si consigo limpiarlo y con tratamientos preventivos me da a mi que puedo alargar la extracción del deposito mas de un año
Muchas gracias por las aclaraciones
un saludo
Sergio