Fallo En Motor Mercury 4stroke 115hp

[Borino]

Originalmente publicado por Marcoburv

Finalmente he sacado el barco del agua y están abriendolo en canal. Durante estos dias os pongo el motivo por el cual el barco iba mal, reparación, costes, etc.

De verdad siento el diagnóstico pero como te comentan esa diferencia de presión la de cinco no puede esperar esperemos que con un cambio de válvulas y una rectificación de asientos mejore en todos los cilindros. Mucho ánimo y suerte

Cuál consideras primer cilindro el que está más arriba o el de abajo

[Marcoburv]

Originalmente publicado por Borino

De verdad siento el diagnóstico pero como te comentan esa diferencia de presión la de cinco no puede esperar esperemos que con un cambio de válvulas y una rectificación de asientos mejore en todos los cilindros. Mucho ánimo y suerte

Cuál consideras primer cilindro el que está más arriba o el de abajo

El de más abajo, el numero 4, es el que tiene menor presión. Ya tengo el motor abierto.. veremos en los proximos dias. Aparentemente la culata está bien, y el cilindro 4 parece más desgastado que el resto, pero no se aprecian signos de rayado. Van a medirlo en un banco de medición, y creo que haremos la prueba cambiando el primer lugar los segmentos.

Os voy comentando compañeros, y subiré fotos de todo.

[Marcoburv]

Por cierto, una vez rectificado el motor.
El bloque del motor es de aluminio, pero lleva camisas de hierro con un baño amarillento, tipo el NIKASIL (mirar foto).
Alguien sabe exactamente de qué tipo de baño estamos hablando y donde pueden hacerlo en España?

[Marcoburv]

Buenas noches
Me han pulido los cilindros del bloque motor sin apenas quitar medida porque no estaban ovalados. Simplemente han limpiado las cavidades ya que estaba desmontado.. LA culata si que la han rectificado.
Ahora van a volver a montar y van a cambiar los segmentos. Alguien sabe de alguna página donde vendan segmentos? me están poniendo muchas pegas desde TOURON.. me habían presupuestado un motor nuevo( 14.000€), y como dije que no, me presupuestaron un bloque entero (9500€).

A ver si alguien puede ayudarme.

[esscapar]

Entiendo que donde te han hecho el trabajo deberían tener contactos, pero sino sigue habiendo empresas especializadas ........por ejemplo (buscado en la Red)
http://www.talleresvac.es/index.php

Quizá tengas que enviar el bloque y los pistones si quieres que las medidas sean perfectas (te lo dirán ellos)

[Borino]

Originalmente publicado por Marcoburv

Buenas noches
Me han pulido los cilindros del bloque motor sin apenas quitar medida porque no estaban ovalados. Simplemente han limpiado las cavidades ya que estaba desmontado.. LA culata si que la han rectificado.
Ahora van a volver a montar y van a cambiar los segmentos. Alguien sabe de alguna página donde vendan segmentos? me están poniendo muchas pegas desde TOURON.. me habían presupuestado un motor nuevo( 14.000€), y como dije que no, me presupuestaron un bloque entero (9500€).

A ver si alguien puede ayudarme.

Saludos buscando por internet he encontrado esta pagina donde parece que si se vende los aros por separado como recambio, faltaria mas, de mi motor 50cv si sale para comprar directamente pero en el de 115cv no sale, pero bueno para que vayas tirando del hilo a ver si los puedes localizar

https://www.dam-marine.com/es/inicio...-415d6a6b.html

en esta otra pagina de mercury con el numero 12 puedes ver el set de aros con su enumeracion oficial de mercury

https://public-mercurymarine.sysonli...eng&langDB=eng