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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Interesantes y certeros comentarios, cofrade:
Por un lado, estamos acostumbrados a la tiranía de la DGMC, que nos hace ver lo que no existe sólo porque lo hemos interpretado al leer alguna basura suya publicada en el BOE. Y nos creemos que todo tiene que ser "homologado" y "oficial" y palabras similares. Con las publicaciones náuticas pasa lo mismo y el ejemplo más claro lo tenemos en las cartas electrónicas: todo el mundo acepta las Navionics, y las C-Map y las que sean con naturalidad, pero ¿son "oficiales"? No. Y todos los proveedores de cartas electrónicas advierten que las suyas no son válidas por sí mismas y que hay que llevar las publicadas por Organismos Oficiales. Y por otro lado, las cartas náuticas de papel están llamadas a desaparecer. La NOAA norteamericana las eliminará definitivamente en 2025 (pero sus cartas digitales se pueden descargar gratuitamente), el Almirantazgo británico anunció que las iban a retirar (luego se desdijeron) y, como dices, el IHM está reduciendo la producción. Incluso el papel es de peor calidad... Esa reducción de publicaciones oficiales (hay algunas que son difíciles de encontrar, pues se publican tarde y con tiradas muy cortas) y la exigencia mantenida por la DGMC va a acabar haciendo que tengamos que depender de las privadas, con sus correspondientes extracostes y la sensación de estar cometiendo graves delitos según el criterio restrictivo e intervencionista de la DGMC. Por mi parte, y como ya sé que cumplir con todos los disparates que se le ocurren a los superlistos de la DGMC es imposible, hace ya tiempo que decidí tirar por la calle de enmedio y llevar las publicaciones que se adaptan a mi plan de navegación. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#2
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Con ocasión de la ITB adquirí todo lo necesario para adecuar el barco a la legislación vigente y zona asignada; la única publicación que valía la pena por su utilidad y manejo en una eslora como la de mi barco, las cartas náutico deportivas, ya no se publican como apuntó ut supra otro cofrade,,,, Una autentica pena.......
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