Conexión a masa negativo

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Eien

Por lo que cuenta "Emp@pada", los Jeanneau Sun Odyssey, llevan un relé de carga, que UNE los positivos de batería de motor y servicios, para facilitar la carga de ambas baterías, PERO SOLO mientras el motor está en marcha, no parado. Es un sistema que no me gusta nada, a no ser que ambas baterías sean de igual capacidad.

Revisa el cableado de negativo y placa porosa, ya que si está bien hecho, NO DEBE ocurir el problema que indicas.

Pues yo llevo ese sistema, y estoy muy contento, no me da ningún problema (que haya detectado ). Que problema podría suponer?

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[Eien]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Pues yo llevo ese sistema, y estoy muy contento, no me da ningún problema (que haya detectado ). Que problema podría suponer?

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Si las baterías son de diferente capacidad, SE CARGAN MAL, y puede haber circulaciones de corriente entre ellas no deseadas.
Fíjate en el esquema que he puesto, y verás que todas las baterías indicadas en el esquema son de igual capacidad.

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Pues yo llevo ese sistema, y estoy muy contento, no me da ningún problema (que haya detectado ). Que problema podría suponer?

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Ninguno, es cierto que como dice el cofrade @Eien no es recomendable mezclar tecnologías ni capacidades pero si tienes las baterías ya un poco antiguas y tocadas (como yo) y te da un poco igual, yo llevo una de 110ah de calcio de ciclo profundo para servicios y una de 80ah de calcio de toda la vida para arranque y tengo un relé separador montado desde hace unos años y la verdad que va de lujo