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  #1  
Antiguo 27-05-2024, 17:04
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Predeterminado Re: Necesidad o sacaperras del taller...?

Con50 horas de uso la degradacion es minima entoces yo en estos casos tampoco hago el mantanimiento segun manual si un aceite no es capaz de estar un año quietecito en el motor este no deberia autodegradarse tan rapido de todas maneras siempre te debes atenerte a las consecuencias o es que si el te cambia todo esto quiere decir que si el motor se rompe el corre con los gastos evidentemente las consecuencias siempre las asumimos nosotros. Si esta en garantia se asume el gasto sino atente a las consecuencias pero no es una amenaza es la vida.
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  #2  
Antiguo 27-05-2024, 17:11
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Predeterminado Re: Necesidad o sacaperras del taller...?

En los coches dicen lo mismo…..tú cambias el aceite todos los años o cuando haces los km…..pues eso.
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  #3  
Antiguo 28-05-2024, 09:46
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Predeterminado Re: Necesidad o sacaperras del taller...?

Cita:
Originalmente publicado por arribaje Ver mensaje
En los coches dicen lo mismo…..tú cambias el aceite todos los años o cuando haces los km…..pues eso.
En los coches ya hace muchos años que no se cambia anualmente. La mayoría cambian el aceite en función de los kilómetros. Mínimo cada 20000. Pero también hay modelos que cambian aceite cada, 30000, 40000, 50000 e incluso más según modelos y tipos de aceite.


Cambiar un aceite a las 50 horas es un tontería a no ser que tardes cinco años en hacerlas.

Para las vetustas mecánicas de los motores diesel que suelen montar los barcos (sobre todo los veleros) Un cambio cada dos años es más que suficiente si no se superan las 200-250 horas.

Los servicios oficiales quieren lavarse las manos en caso de avería posterior a una revisión y en algunos casos hacer caja también.
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Slava Ukrayini!.
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