Cambio de Bandera Alemana a Polaca y pago de impuestos en España

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Luis_pm

Mi opinión cuanto a vícios ocultos: El barco há de inspeccionarse antes de la compra.

Estamos muy mal acostumbrados a comprar barcos a ciegas. Lo mejor es pedir una inspección exhaustiva a un surveyor de toda confianza. Los surveyors ingleses son extraordinariamente serios y muchos trabajan en España:

https://ydsa.co.uk/find/surveyors/

Saludos y

[Ithaka]

Buenas tardes cofrades

Apagapenol por favor quisiera, en relación a este hilo, plantear un caso similar: estoy interesado en la compra de un barco bandera suiza, directamente al particular, y dice que no ha pagado el IVA, estoy pensando en pasarlo a bandera polaca directamente. ¿que tendria que pagar, el 21% del valor de compra ( o como mínimo el valor de las tablas de hacienda? muchas gracias!!

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Ithaka

Buenas tardes cofrades

Apagapenol por favor quisiera, en relación a este hilo, plantear un caso similar: estoy interesado en la compra de un barco bandera suiza, directamente al particular, y dice que no ha pagado el IVA, estoy pensando en pasarlo a bandera polaca directamente. ¿que tendria que pagar, el 21% del valor de compra ( o como mínimo el valor de las tablas de hacienda? muchas gracias!!

¡Cuidado con la compra de barcos de fuera de la UE!

Lo primero que tienes que comprobar es si tiene marcado CE; si no lo tuviera, tendrías que hacer los trámites para que se lo otorguen.

Segundo es si ha tenido el IVA comunitario pagado en algún momento y existe prueba fehaciente de ello. En caso contrario, tendrás que pagar el IVA.

Lo siguiente es el IEDMT. Éste lo vas a tener que pagar excepto en el caso muy improbable de que haya sido pagado anteriormente.

Continuamos con el pago del ITP, si se lo estás comprando a un particular.

En cuanto al estado del barco, te recomiendo que contrates a un surveyor, como ya he dicho.

Y luego están los trámites de cambio de pabellón, pues no puedes de ningún modo mantener el pabellón suizo. El vendedor tendrá que pedir la baja, y todo lo que sigue ya lo he comentado más arriba.

De todos modos, parece que merecería la pena que lo consultaras con una gestoría de confianza y especializada.

Saludos y

[Ithaka]

Muchas gracias Apagapenol, voy a seguir tus indicaciones.

[Ailatan]

Originalmente publicado por Apagapenol

¡Cuidado con la compra de barcos de fuera de la UE!

Segundo es si ha tenido el IVA comunitario pagado en algún momento y existe prueba fehaciente de ello. En caso contrario, tendrás que pagar el IVA.

Lo siguiente es el IEDMT. Éste lo vas a tener que pagar excepto en el caso muy improbable de que haya sido pagado anteriormente.

Continuamos con el pago del ITP, si se lo estás comprando a un particular.

:

Apagapenol tengo la duda de que tenga que pagar el IVA y el ITP, porque estos dos impuestos son incompatibles.

Yo creo que tendrá que hacer los trámites para importar el barco y eso significa que "sólo" pagará IVA y el impuesto de matriculación

¿Cómo lo ves?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Ailatan

Apagapenol tengo la duda de que tenga que pagar el IVA y el ITP, porque estos dos impuestos son incompatibles.

Yo creo que tendrá que hacer los trámites para importar el barco y eso significa que "sólo" pagará IVA y el impuesto de matriculación

¿Cómo lo ves?

IVA e ITP son incompatibles si el IVA ha sido pagado. Pero en el caso de un barco que entre por primera vez en la UE, hay que pagar el IVA, y si es comprado a un particular para quedarse en territorio español, también hay que pagar ITP.

De todos modos, una pregunta en la Agencia Tributaria resuelve la duda fácilmente.

Saludos y

[Ailatan]

Originalmente publicado por Apagapenol

IVA e ITP son incompatibles si el IVA ha sido pagado. Pero en el caso de un barco que entre por primera vez en la UE, hay que pagar el IVA, y si es comprado a un particular para quedarse en territorio español, también hay que pagar ITP.

De todos modos, una pregunta en la Agencia Tributaria resuelve la duda fácilmente.

Saludos y

Pedí cita y me confirman que "sólo" habría que pagar IVA y el impuesto de matriculación.

Tenía también la duda de si es necesario traer el barco a España para pasar la aduana, por ejemplo si se compra un barco en Grecia a un australiano pero quieres dejar el barco en Grecia una temporada, pero el funcionario no lo tenía claro y me remitió a la delegación de aduanas

[pablodurcas]

Originalmente publicado por Apagapenol

¡Cuidado con la compra de barcos de fuera de la UE!



Lo primero que tienes que comprobar es si tiene marcado CE; si no lo tuviera, tendrías que hacer los trámites para que se lo otorguen.



Segundo es si ha tenido el IVA comunitario pagado en algún momento y existe prueba fehaciente de ello. En caso contrario, tendrás que pagar el IVA.



Lo siguiente es el IEDMT. Éste lo vas a tener que pagar excepto en el caso muy improbable de que haya sido pagado anteriormente.



Continuamos con el pago del ITP, si se lo estás comprando a un particular.



En cuanto al estado del barco, te recomiendo que contrates a un surveyor, como ya he dicho.



Y luego están los trámites de cambio de pabellón, pues no puedes de ningún modo mantener el pabellón suizo. El vendedor tendrá que pedir la baja, y todo lo que sigue ya lo he comentado más arriba.



De todos modos, parece que merecería la pena que lo consultaras con una gestoría de confianza y especializada.



Saludos y

Buenas... Me surge la siguiente duda...
Un extranjero que tenga su barco en un puerto español y no encontrándose en tránsito ( digamos que reside en España) ¿Estaría obligado a pagar el IEDMT?

A mi entender, sería obligatorio su pago, según se indica en la web https://administracion.gob.es/pag_Ho...slado/impuesto

Uno de los objetos del impuesto es:

La circulación o utilización en España de los vehículos, cuando no se haya solicitado su matriculación definitiva en España.

Espero vuestras opiniones.

Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

[fende_testas]

Originalmente publicado por pablodurcas

Buenas... Me surge la siguiente duda...
Un extranjero que tenga su barco en un puerto español y no encontrándose en tránsito ( digamos que reside en España) ¿Estaría obligado a pagar el IEDMT?

A mi entender, sería obligatorio su pago, según se indica en la web https://administracion.gob.es/pag_Ho...slado/impuesto

Uno de los objetos del impuesto es:

La circulación o utilización en España de los vehículos, cuando no se haya solicitado su matriculación definitiva en España.

Espero vuestras opiniones.

Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

Todo residente (> 6 meses) tiene que pagar IDMT.

Aunque actualmente (salvo derogación) hay una exención para extranjeros que se hagan residentes y traigan barco.

Un saludo.