SOS corrosion galvanica

[naegelle]

Hola Jorge muchas gracias por tu respuesta . Si eres tan amable de enviarme el manual te lo agradeceria a ver si puedo minimizar el problema
mi mail :
dr.cobo@hotmail.com
de nuevo muchas gracias

[naegelle]

De todas formas que os parece lo de los ánodos de fondeo creéis que son útiles.
gracias

[Eien]

Según el esquema de un Sole 29, lleva un relé que corta el negativo del chasis del motor. Falta que el tuyo lo lleve.

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por naegelle

Hola Jorge muchas gracias por tu respuesta . Si eres tan amable de enviarme el manual te lo agradeceria a ver si puedo minimizar el problema
mi mail :
dr.cobo@hotmail.com
de nuevo muchas gracias

Enviados dos documentos, espero que te sirva de ayuda.

Es una jodienda la corrosión.

Saludos


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[gaxefer]

Hola Jorge muchas gracias. Serías tan amable de enviarme el manual, te lo agradeceria , que seguro que aprendo un montón.
mi mail :
nonpican2@yahoo.es
muchisimas gracias

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por gaxefer

Hola Jorge muchas gracias. Serías tan amable de enviarme el manual, te lo agradeceria , que seguro que aprendo un montón.
mi mail :
nonpican2@yahoo.es
muchisimas gracias

Ya lo tienes.


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[Icarus]

No se en los motores solé, pero en los Volvo la cola del sail-drive va aislada eléctricamente del motor y de todo el barco con lo cual los ánodos de la cola solo sirven para proteger a ésta.
Puedes comprobarlo viendo si hay continuidad entre algún punto del bloque del motor y otro de la cola.

[Eien]

Protección catódica en pequeños barcos (inglés)

Protección catódica... traducida por Google Translator Falta corregirla !!

Control de la corrosión...

Esquema de la medida de la corrosión en un barco...