Vela Hugo Ramón regresa a la vela oceánica con un ambicioso proyecto para la Mini Transat

[Argu]

Originalmente publicado por caribdis

Ya hay barcos de serie con proa redonda.

Estos barcos también navegan muy bien en ceñida, porque la estabilidad depende del área de flotación, y aumenta mucho.

En una Mini en la que los barcos tuvieron que refugiarse en la costa gallega y asturiana por el borrascote que les entró, el ganador de esa etapa fue un proa redonda.

Para que se generalicen esas formas hace falta alejarnos todavía un poco más del concepto de que el summum estético de un barco es un Clase J.



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¿Es decir, que en tu opinión son todo ventajas?

[BlackPearl]

Bonito scow se ha conseguido, ojalá que haga buen papel (seguro que sí).

[caribdis]

Originalmente publicado por Argu

¿Es decir, que en tu opinión son todo ventajas?

En cuanto a navegación para una eslora dada, si, pero a veces es absurdo conseguir en una eslora pequeña algo que te da una eslora más grande.

En los clase 40 y en los imoca se está viendo también que son mucho más efectivos, y eso que han limitado por fórmula el afinamiento de la proa.

Nos vamos a acostumbrar a esa estética.



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