Vela Hugo Ramón regresa a la vela oceánica con un ambicioso proyecto para la Mini Transat

[jiauka]

Originalmente publicado por Argu

Sí,perdón.

Originalmente publicado por Tanausu

Proas redondas, no popas, no?

La gran ventaja de estas proas es para no pinchar tanto las olas en portantes y través, yendo muy rápido, sobre todo con foils, que genera grandes frenazos y hace la navegación agotadora, sobre todo para los tripulantes, más que por los barcos.
Sinceramente, no lo veo útil para cruceros que va a 6 o 7 nudos, en ese sentido. Pero sí que se empiezan a ver algunos diseños en esta línea para cruceros, por otra ventaja que es el enorme espacio que ganas en proa. En esloras muy pequeñas tener esa manga extra en el camarote de proa es todo un lujo.

Mira la evolución de los barcos de crucero en los últimos 30 años . Cada vez anchos, cada vez más "planos" ,cada vez con más popa y cada vez con proas menos afiladas .