"El Azor" de Franco

[madrugon]

Originalmente publicado por Jack Aubrey

Ya puestos, felicidades tambien porque eres de los pocos que dice bien el nombre del buque de la Armada. La mayoría se deja el "de". ¡Manía de rebautizar barcos que ya están bautizados y bien mojados por el océano!

Es el «Juan Sebastián de Elcano».

Seguramente se llamará como tu dices, pero segun normativa no se puede dar nombre a un barco con más de tres palabras.
Preguntaselo a Kaia con su "Bahía las islas" que el solicitó el nombre de "Bahía de las islas" y le fue imposible que se lo admitieran.

[Polen]

Originalmente publicado por madrugon

Seguramente se llamará como tu dices, pero segun normativa no se puede dar nombre a un barco con más de tres palabras.
Preguntaselo a Kaia con su "Bahía las islas" que el solicitó el nombre de "Bahía de las islas" y le fue imposible que se lo admitieran.

Cierto, Angel me comentó cuando navegué con él lo del nombre de su barco. Pero es que hasta que no me lo dijo yo le llamaba Bahía de las Islas

[Jack Aubrey]

La normativa no sé lo que dice, pero el nombre del buque es el que es.
Daros un paseo por la web de la Armada y lo vereis.

Armada dixit:
Descripción

B/E Juan Sebastián de Elcano

El Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" se encuentra actualmente realizando el LXXIX Crucero de Instrucción, que comenzó el pasado 12 de enero, desde el puerto de Cádiz.

http://www.armada.mde.es/ArmadaPorta...FAA_DelaFuerza

Y, en todo caso, dejemos lo del nombre para otro post, puesto que éste iba sobre el «Azor» y con mi intervención le he dado otro rumbo.

[TYPERBCN]

Palabras textuales de mi padre que lo estuvo custodiando cuando fue a la mili:
"Era un pedazo de trasto que lo unico que tenia bonito era la barandilla de bronce y habia un tio todo el dia limpiandola para que reluciera"

Fijo que ONE está de camino a Burgos para comporárselo y regalárselo a alguien....

[chifle]

Originalmente publicado por TYPERBCN

Palabras textuales de mi padre que lo estuvo custodiando cuando fue a la mili:
"Era un pedazo de trasto que lo unico que tenia bonito era la barandilla de bronce y habia un tio todo el dia limpiandola para que reluciera"

Bueno, un tractor a fin de cuentas
Yo pude visitarlo con un suboficial de su tripulación como guía en El Ferrol, en los lejanos años de mi adolescencia y no era ni feo ni bonito, era como un guardapescas, algo más airoso ya que le habían alargado la eslora unos metros para sacar sitio para los camarotes de la escolta. Tenía además tres camarotes con asignación fija para no tripulantes, uno era una cabina de "estilo barco" para el ministro de marina y dos tipo dormitorio de vivienda, uno para Franco forrado en seda verde y otro igual para su contraria en seda salmón. ¡Ah! se me olvidaba, el cañón ballenero de proa, que por supuesto era manejado por un arponero y según decían cuando "Él" cazaba un cachalote, lo que hacía era dirigir la maniobra desde el puente (el suboficial que me lo enseñó, me dijo que alguién, no se si el comandante o un patrón de pesca, se situaba a espaldas de invicto y le corregía por señas y era a quién el timonel tenía que hacer caso. Cómo me lo contaron lo cuento).

Una cosa más y no es política: Serviola3, con la cantidad de muertes inocentes que tuvo sobre su conciencia Felipe II (sólo con la represión que ordenó al de Alba en Flandes no hace falta contar más) ¿Deberíamos desmontar el monasterio de El Escorial piedra a piedra?. Siguiendo la misma teoría, habría que reventar la red de autopistas que mandó construir Hitler en Alemania, creo que los alemanes no estarían de acuerdo contigo. Habría muchos más casos, la historia da para miles de ellos.
Salud

[Tasmanio]

Cuando el Tío Paco compró el Azor (de 2ª mano) lo mando a Ferrol para hacerle las reformas pertinentes. Resulta ue mi padre era por aqul entonces aprendiz en el astillero y a él le tocó cambiar todas las tuberías del barco. Cuando desmantelaron los cuartos de baño mi padre pidió permiso para llevarse un ¡¡¡RETRETE!!!

Os juro que esto no es coña. Es rigurosamente cierto. Lo llevó para casa porque en ralidad era muy bonito. Era de loza y pesaba el doble que uno de los de ahora (de los de casa).

Durante cerca de 60años estuvo el chisme rodando por el sótano de casa.
Hacía mucho tiempo que no me acordaba de él

[Pipón]

Ya muerto Franco, cuando el Azor y yo estabamos en Ferrol, él atracado mientras se pensaba qué hacer con él y yo cumpliendo servicio en la Armada, fui invitado a una cena en él, tenia unos interiores fantasticos.

Me gustaría más que se hubiese convertido en buque museo, en buque escuela ó en cualquier otro servicio de interés a flote, pero el sistema de subastas del Estado es el que és.

Tampoco hay que dramatizar, Chanquete tenia medioenterrado el barco en Nerja y a todos nos parecía bien entonces

[Capitán Barceló]

Cofrade Chifle.

Estoy de acuerdo contigo en lo que dices. Esta especie de revisionismo histórico que se dedica a juzgar hechos ocurridos hace décadas o siglos, incluso milenios con una visión contemporánea nos lleva directamente al absurdo. Y si no, qué haríamos v.gr., con las pirámides de Egipto o de Sudamérica y el sufrimiento y muerte de los miles de esclavos que murieron construyéndolas... ¿Las desmontamos también, nos avergonzamos de ellas, las criticamos por inhumanas...?

Ah, y eso también lo digo por lo que dices de la conciencia de Felipe II y muertes inocentes, y el Duque de Alba...

Por cierto, hay otro hilo en el que se habla del barco de Hitler. He leído comentarios acerca del mal gusto que tenía el dictador, que si sus barcos eran horrorosos y tal, pero ahora en serio, creéis que tenía mal gusto con los vestigios arquitectónicos, automovilísticos, aeronáuticos, navales, submarinos, de ingeniería civil, etc, que todavía se conservan, con las construcciones que hemos visto en los documentales... No hay que olvidar que fue un tal Speer, arquitecto, quien plasmaba los más espectaculares delirios nazis, como el proyecto Germania, que nunca se llevó a cabo, era pura inspiración romana, que de fea no tiene nada.

Otra cosa es el (mal) concepto que tengamos de él. Pero vamos, entre el diseño/estética/arquitectura/gusto soviético o maoísta y el nazi... Vosotros mismos.
para todos.

[serviola3]

Originalmente publicado por chifle

Bueno, un tractor a fin de cuentas
Yo pude visitarlo con un suboficial de su tripulación como guía en El Ferrol, en los lejanos años de mi adolescencia y no era ni feo ni bonito, era como un guardapescas, algo más airoso ya que le habían alargado la eslora unos metros para sacar sitio para los camarotes de la escolta. Tenía además tres camarotes con asignación fija para no tripulantes, uno era una cabina de "estilo barco" para el ministro de marina y dos tipo dormitorio de vivienda, uno para Franco forrado en seda verde y otro igual para su contraria en seda salmón. ¡Ah! se me olvidaba, el cañón ballenero de proa, que por supuesto era manejado por un arponero y según decían cuando "Él" cazaba un cachalote, lo que hacía era dirigir la maniobra desde el puente (el suboficial que me lo enseñó, me dijo que alguién, no se si el comandante o un patrón de pesca, se situaba a espaldas de invicto y le corregía por señas y era a quién el timonel tenía que hacer caso. Cómo me lo contaron lo cuento).

Una cosa más y no es política: Serviola3, con la cantidad de muertes inocentes que tuvo sobre su conciencia Felipe II (sólo con la represión que ordenó al de Alba en Flandes no hace falta contar más) ¿Deberíamos desmontar el monasterio de El Escorial piedra a piedra?. Siguiendo la misma teoría, habría que reventar la red de autopistas que mandó construir Hitler en Alemania, creo que los alemanes no estarían de acuerdo contigo. Habría muchos más casos, la historia da para miles de ellos.
Salud

Me parece que no me has entendido, yo soy contrario a lo que se está haciendo, borrar la historia de España, a distorsionarla y a trocearla. Para valorar la historia están los historiadores, ademas la historia no se valora , se cuenta, es una descripción de hechos, no una interpretación de los mismos.

Una ronda y no penseis que es politica, eso es lo que arruina todo

[buzo]

Casi nadie se acuerda de que hubo 2 Azor(es).

El primero (en mi opinión, mucho más bonito) todavía navega. Lo compró un extranjero.




El segundo, esta embarrancado en Burgos.



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