Vela Desaparecido un navegante que zarpó de Fuerteventura

[caribdis]

Trece días ya desde esta desaparición y no aparece ninguna nueva noticia.

Por un lado parece que estamos permanentemente controlados, y por otro, casos así demuestran que el mar es muy grande, y un velero puede desaparecer sin dejar rastro alguno..

Que extraño..

....

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[true]

Ciertamente.
Raro, raro.
Muy extraño.
Podemos hacer suposiciones, plantearnos hipótesis, conjeturas.
Muchas posibilidades a plantear.
No se avisaron restos de un hipotético naufragio con el
tráfico marítimo que hay en la zona.
Desaparece el barco y el patrón sin ningún rastro.
Es un poco misterioso.

[Bertie]

¿No se ha lanzado ningún operativo de búsqueda? Según la noticia parece que todo se ha limitado a "no aparece con el AIS, si alguien lo ha visto que avise", y ya.

[Bernardo II]

las últimas noticias son de ese periodico de más arriba, del 19 de junio, y pues ni se sabe si hubo búsqueda, o en que paró todo esto. y sólo se menciona el hecho en ese periódico, puede ser que haya acabo en nada, que desapareciera, o este de nuevo en su pais. el barco era de los nuevos relativamente 2006 o por ahi,

[true]

A saber.........
Como dices... :
". Puede ser que haya acabo en nada, que desapareciera, o este de nuevo en su pais. el barco era de los nuevos relativamente 2006 o por ahí.."

Estaría bien saber algo.

[Bertie]

En la prensa polaca hay un artículo algo más extenso, aunque es también del 18 de junio.

Marek Siedlecki, un marinero polaco con muchos años de experiencia, desapareció en el Océano Atlántico. Los servicios españoles están realizando una operación de búsqueda.

- Voy camino a Las Palmas, tenía que estar aquí. En el peor de los casos, no me perdonaría no venir - dice a "Wyborcza" Przemysław Siedlecki, el hijo del marinero desaparecido. Luego informa sobre el rumbo del crucero de su padre.

- Salieron el lunes (06/10) desde Las Palmas hacia Gran Canaria. Al principio había dos personas en el yate, dice el hijo del desaparecido.

Según su informe, el yate Elan Impression 434, NAUTIS, con matrícula Pol19474, fletado en Las Palmas, llegó el miércoles (06/12) a Gran Tarajal en Fuerteventura, tras lo cual la persona que acompañaba a Siedlecki, cuyos datos no son desvelados por la familia , decidió regresar en avión a Polonia.


ESPAÑA ISLAS CANARIAS DESAPARECIDAS NAVEGACIÓN
– Algo andaba mal entonces, los turistas que se encontraron con mi padre el miércoles por la tarde dicen que el yate tenía un fallo en el motor, incluso le desaconsejaron navegar, pero cuando se despertaron el jueves por la mañana, el yate y el padre ya no estaban – informa el hijo. – Mi padre aún logró decirle a alguien que iba a regresar a Las Palmas y devolver el yate, pero el jueves a las 6.30 envió su último mensaje por WhatsApp, tras lo cual se perdió el contacto – añade.

"Revisamos la computadora de mi padre, así es como sabemos su última ubicación". Falta un marinero polaco
Przemysław Siedlecki destaca que en el yate en el que navegaba su padre falló el sistema de comunicación automática AIS, que permite el intercambio automático de datos y la identificación del barco para los sistemas que controlan el tráfico marítimo. – Junto con mi hermano Kamil, logramos iniciar sesión en el ordenador de mi padre en Alemania, donde vive permanentemente, y accedimos a su cuenta de Google, a la que estaban conectadas todas las aplicaciones de localización que mi padre tenía en su tableta. Allí está la última posición de su yate. Lo marqué en la publicación que publiqué en Facebook para que fuera más fácil encontrarlo, dice, y agrega que lamentablemente la aplicación no permite leer la hora exacta en que el yate estuvo en este lugar.


Marek Siedlecki es un marinero con una amplia experiencia. "Definitivamente se comunicaría con la familia"
Przemysław Siedlecki admite que durante los dos primeros días la familia creyó que el teléfono de su padre acababa de descargarse. – A veces hubo falta de contacto durante el crucero, pero nunca más de 48 horas, el padre no es una persona que no llame a sus hijos para registrarse – argumenta. – Por lo tanto, cuando pasaron 72 horas, informamos del asunto al propietario del yate, quien a su vez denunció la desaparición de la embarcación y del arrendatario – añade.

El hijo del marinero desaparecido destaca que los servicios españoles llevan a cabo desde el sábado una operación de rescate y búsqueda en la que participan dos helicópteros y un avión militar. Los servicios locales de búsqueda y salvamento SAR están en contacto con los servicios pertinentes en Polonia. La embajada de Polonia en Madrid también ha sido informada del caso y, según el hijo, aseguró que está siguiendo el caso y se pondrá en contacto con la familia del desaparecido cuando se pueda determinar algo.


- Mi padre es un marinero con mucha experiencia, navega desde hace años, realizó numerosos cruceros por el mundo, navegó en Argentina, navegó alrededor del Cabo de Hornos, por lo que recibió un premio de las autoridades de Gdynia. No es que una persona inexperta alquilara un barco en España y decidiera cruzar navegando, subraya el hijo del desaparecido. - En mi opinión, se ha cortado la electricidad, los sistemas de localización no tienen corriente y el yate está a la deriva. Pero también cuenta con un sistema EPIRB que no necesita energía, solo presionas un botón y transmite.

[llarrea]

Yo primero creía que se había encontrado el velero sin el tripulante, pero leí mal..

Pues no sé o le pasó algo navegando y no ha podido activar la radiobaliza y el barco ha llegado a algún sitio.. África o está en medio del océano...

O tiene pensado hacer algo al otro lado del charco...

[caribdis]

Originalmente publicado por Bertie

En la prensa polaca hay un artículo algo más extenso, aunque es también del 18 de junio.

Parece, entonces, un barco de charter con el que fue hasta Gran Tarajal y que debía devolver, en Las Palmas o en Pasito Blanco.

Si hubiera tenido un problema en el barco, tendría que haberse comunicado con la empresa de charter, no debería ser difícil hacerlo antes de perder cobertura telefónica, pero el último punto donde sitúa el hijo a su padre ya no está en la ruta directa entre Gran Tarajal y Gran Canaria...

Y aún el caso de quedarse sin energía a bordo y sin cobertura telefónica, se supone que el barco debía llevar una radiobaliza con batería propia. Y seguramente llevaba bengalas, y la zona tiene bastante tráfico marítimo.

Es extraño, si hubiera caído al agua y el barco hubiera continuado navegando, en algún momento el barco daría señales de estar sin gobierno...alguien lo encontró sin gobierno y sin nadie a bordo, lo saqueó y lo echó a pique?..por apuntar alguna posibilidad

La compañía de charter debe tener más datos que nosotros

[jiauka]

Por elucubrar. La opción "menos mala" es que haya pillado el barco de chárter y lo haya "tomado prestado". Que no pusiera AIS y que el móvil vaya en dirección no correcta, lo avalaría.