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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La relación es diferente avante y atrás, como te dice Bernardo, por lo que no tiene sentido usar la inversora a la inversa, valga la redundancia.
La conicidad es la del acoplamiento al eje. En muchos casos los acoplamientos son cónicos con chaveta, y una tuerca en el extremo del eje. Entiendo que el marinero te trataba de explicar que para montar la hélice al revés, el acoplamiento tiene la conicidad a la contra. Podrías intentar rectificarlo, pero te quedaría mayor diámetro, la hélice entraría más, y, probablemente la tuerca no trabajaría. Fuera de que es una obra maja. Lo que te dicen es lo más cabal, devuélvela y que te manden la correcta. Muchas plumas no deberías dejar, si no se trata de unas dimensiones muy raras Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk |
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miwelote (26-06-2024) | ||
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#2
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Holaa Sres,🖐🏼
Qué significa 13 / 9 Diámetro de la hélice Y paso de la hélice ?
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CAPITANAES DEL INFIERNO |
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#3
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Cita:
Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk |
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#4
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Yo llevo una 13/9 en mi Yanmar levógiro, es una medida bastante vulgar en los motores de 10-15 HP que alcanzan entre 3000 y 3600 RPM.
Como te han comentado, no se puede aprovechar para una inversora dextrógira mecánica porque la relación de desmultiplicación es diferente para avante que para atrás.
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. Slava Ukrayini!.
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#5
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Imaginate la helice como un tornillo truncado.13/9 es el diametro en pulgadas y el paso es lo que avanza en una revolucion tu tornillo (helice).
A mayor paso---mayor avance---mayor velocidad A menor paso---menor avance--mayor rpm
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Avante claro! |
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#6
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Cita:
Llevo el mismo motor que tú Te puedes creer que no hay tienda que venda esa hélice? Me la tienen que encargar, Sres, 8 semanas !!!😡 M pierdo el verano si es así,,, conocéis alguna referencia para comprarla por algún lado por favor ? Invito a la Feria Almería a lo k tercie,,, buaaaah, para llorar estamos😭
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CAPITANAES DEL INFIERNO |
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#7
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Ponle la antigua o compra una fija de segunda mano si puedes y ya le pondrás la plegable cuando acabe el verano..
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miwelote (28-06-2024) | ||
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#8
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Cita:
¿LLevas el YSM12, en que barco? A ver, en Solé solían tenerlas en stock, pero ahora ya no sé, han cambiado la dinámica de servicio al cliente, y ha sido para peor. También la empresa FRANCE HELICES las tenía hace tiempo. https://www.francehelices.fr/ Si de lo que se trata es de aprovechar el verano, hay un cofrade que vende una hélice levógira 12x7 1/2 LH de bronce para eje 22 mm de un motor Yanmar YSB8 que te podría sacar del paso, aunque es bastante pequeña y andarías a menos velocidad. No es lo ideal ni mucho menos, pero si la sacas por poco dinero, te puede valer hasta que consigas la buena. Tampoco sé en qué estado se encuentra, en todo caso es cosa de hablarlo. También hay un colega que llevaba el YSM12 y lo cambio por un YSM8, lo que no se es si cambio la hélice.
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 28-06-2024 a las 10:22. |
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miwelote (28-06-2024) | ||
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#9
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2YM15
supongo que muy similar al tuyo La conicidad es 1 : 10 verdad ? Va con tuerca y chaveta Velero del 72, IW31 SL2
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CAPITANAES DEL INFIERNO Editado por miwelote en 28-06-2024 a las 11:06. |
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