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Antiguo 27-06-2024, 18:59
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Predeterminado Re: Liada al equivocarme comprar hélice

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Originalmente publicado por alvaro Ver mensaje
Me paso lo mismo en mi anterior velero, comprado usado, al sustituir la hélice plegable después de años por holgura, descubrí que trabajaba "al revés", y ningún problema, con un Yanmar GM.
En fin, más opiniones surgiran...............
saludos
No se trata de opiniones, es mecánica elemental. Las relaciones de reducción de la inversora son distintas y la orientación de los elementos internos también.

Además, estás usando de forma continuada el eje intermedio que solo debe actuar en reversa, cuando deberías llevar solo el del cigüeñal y el de salida al eje, Estás machacando tu inversora Kanzaki KM2, o KM3 si llevas un 3GM30.

Por si eso fuera poco, estás llevando el motor con una marcha corta (básicamente como si condujeras tu coche siempre en segunda por la autopista.


Te aconsejo que mires la página 10-1 y posteriores del manual de taller del Yanmar GM y veras a que me refiero.
__________________
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Slava Ukrayini!.
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chukel (27-06-2024)
  #2  
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Predeterminado Re: Liada al equivocarme comprar hélice

Aquí dejo de nuevo el Manual de taller de la serie GM.

En las páginas 10-3 y 10-4 se ve perfectamente como funcionan los engranajes de la reductora y como avante solo actúan dos piñones y en reversa se intercala el eje intermedio.

También las distintas relaciones de desmultiplicación.


https://drive.google.com/file/d/1rnQ...ew?usp=sharing
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  #3  
Antiguo 27-06-2024, 22:00
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Predeterminado Re: Liada al equivocarme comprar hélice

Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
No se trata de opiniones, es mecánica elemental. Las relaciones de reducción de la inversora son distintas y la orientación de los elementos internos también.

Además, estás usando de forma continuada el eje intermedio que solo debe actuar en reversa, cuando deberías llevar solo el del cigüeñal y el de salida al eje, Estás machacando tu inversora Kanzaki KM2, o KM3 si llevas un 3GM30.

Por si eso fuera poco, estás llevando el motor con una marcha corta (básicamente como si condujeras tu coche siempre en segunda por la autopista.


Te aconsejo que mires la página 10-1 y posteriores del manual de taller del Yanmar GM y veras a que me refiero.
Ya Markuay, lo sé, desconozco el tiempo que llevaba asi, conmigo unos 6 años y despues de ese tiempo se corrigió al cambiar la helice.
Salud
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