Motor no arranca... ¿problema de batería?

[jiauka]

Originalmente publicado por Aida

Ronda a mi costa !!!
¿No se debe de arrancar el motor enchufados al pantalan ?...¿ Cual es la razon ?. Entonces debemos de "bajar" clavija de los 220V o desconectar cable directamente ? Gracias

Leyenda urbana, no pasa nada. Si no, también habría que desconectar placas solares, eólico y el segundo alternador en los barcos que lo llevan...cada vez que arrancamos el motor.

[ELKAN]

Ese voltaje de 12,3v en reposo la bateria esta a menos del 50% de carga, eso no quiere decir que tenga amperaje para arrancar el motor, puede valer para luces y poco mas que no piden consumo, pero con el motor de arranque no pueden, prueba con bateria nueva.

[Txema_Bilbao]

Originalmente publicado por ELKAN

Ese voltaje de 12,3v en reposo la bateria esta a menos del 50% de carga, eso no quiere decir que tenga amperaje para arrancar el motor, puede valer para luces y poco mas que no piden consumo, pero con el motor de arranque no pueden, prueba con bateria nueva.

Gracias. Sí, por lo que he estado leyendo estos días me da que ese es el problema. Lo que pasa es que no me gusta el sistema de tener las tres en paralelo (y más cuando hay una de un amperaje y capacidad y otras dos de otro). Quiero aprovechar a que tengo que ponerlas nuevas e independizar la batería del arranque de la de servicios. He visto un sistema que tiene muy buena pinta, que al conectar el interruptor, conecta la batería de arranque con el motor y la de servicio con el circuito de servicios, es decir, mantiene ambos circuitos independientes. También permite conectarlos en caso de emergencia, si la batería de arranque no está bien (o tiene baja carga), y tiene otro dispositivo que las conecta cuando están recibiendo carga para que se puedan cargar las baterías de ambos sistemas. Igual me animo a probarlo. Es este:

https://m.youtube.com/watch?v=vPhD7fgYq3w

[Eien]

"Txema_Bilbao" ¿No has visto el privado y el correo que te he enviado?

[Txema_Bilbao]

Originalmente publicado por Eien

"Txema_Bilbao" ¿No has visto el privado y el correo que te he enviado?

Perdona, no lo había visto. Muchas gracias!!

[Nordeste07]

Hola, después de ver las pruebas que realizaste con los motores de arranque creo que el problema lo tienes en las baterías que ya no son capaces para suministrar suficiente potencia. Ve a algún taller que te pueda dejar una batería cargada y con buena capacidad para probar, inténtalo con esa sola y si arranca ya tendrías descartado el resto del circuito.

Por lo que indicas el "ruidillo" estilo "interferencias de radio" posiblemente sea algún relé del circuito de arranque detrás del cuadro pero te recomiendo revisarlo e identificarlo por si es algo más grave.

[Txema_Bilbao]

Originalmente publicado por Nordeste07

Hola, después de ver las pruebas que realizaste con los motores de arranque creo que el problema lo tienes en las baterías que ya no son capaces para suministrar suficiente potencia. Ve a algún taller que te pueda dejar una batería cargada y con buena capacidad para probar, inténtalo con esa sola y si arranca ya tendrías descartado el resto del circuito.

Por lo que indicas el "ruidillo" estilo "interferencias de radio" posiblemente sea algún relé del circuito de arranque detrás del cuadro pero te recomiendo revisarlo e identificarlo por si es algo más grave.

Muchas gracias. Pues igual pruebo a llevar la grande a casa. Tengo un cargador de baterías para la moto que también vale para baterías grandes con un programa de reacondicionado. Tiene 7 etapas que va subiendo tensión, bajando, manteniendo intensidad de carga, hasta llegar a la verga completa... A ver si es capaz de hacerlo. Gracias!!