Yamaha F4 4 tiempos no arranca

[Julenpas]

Tiene pinta de ser aceite de la cola... Que casualidad, consigo arrancarlo y ahora igual tengo que cambiar los retenes de la transmisión.

Lo he tenido un rato arrancado en un bidón, y al apagarlo, me he dado cuenta que el agua estaba caliente porque no estaba metiéndole agua nueva, solo estaba recirculando, es posible que esa subida de temperatura del agua haya afectado a los retenes?? Tampoco estaba hirviendo... Solo recalentada por el funcionamiento del motor durante unos 5-10min...

[Julenpas]

Bueno, pues después de miles de pruebas, actualizo situación:

- Cambie los retenes del cigueñal

Al arrancarlo, empezó a echar gasolina por la parte superior del carburador, y después de intentar ajustar flotador, etc.. compré carburador nuevo.

Cual es mi sorpresa que tras montar el nuevo vuelve a echar por el mismo sitio con el carburador nuevo... No entiendo nada...

Pongo foto para que se vea por donde tira gasolina:



Necesito que alguien me dé luz...

[esscapar]

Si el carburador es nuevo y entiendo que viene con esa tapa montada y sigue perdiendo.......no se como poder ayudarte....pienso que la tapa/membrana de goma tiene algún problema, pero no se que decirte; no conozco ese carburador.
Quizá cuando arranca ya no tira gasolina y solo es el exceso cuando cebas con la pera......

[Julenpas]

Ya... es que es muy raro... Compré este carburador pensando que el otro podía tener algún problema, pero ya 2 carburadores tirando gasolina por el mismo sitio...

Es cuando arranca cuando empieza a tirar gasolina por ahí. El motor lo uso con deposito interno.

Es que estoy muy perdido ahora mismo... no sé qué más comprobar aparte de la aguja del flotador, que se supone que siendo nuevo debería estar bien calibrada...

Saludos y gracias por las respuestas!

[esscapar]

Pues solo se me ocurre "volver a la bomba" que esté dando un caudal muy superior al necesario y la aguja y el flotador no pueden contener.......por pensar en algo.
Seguiré el hilo a ver en que acaba esto.

[Julenpas]

Ya, también se me había pasado por la cabeza lo del caudal de la bomba... que también es nueva por cierto... Lo que no sé es cómo detectar o como diagnosticar eso, porque no tengo otra bomba para probar, tendría que comprar otra aunque sea en aliexpress...

[Julenpas]

He probado a poner un depósito externo y al darle a la pera también expulsa gasolina por arriba el carburador, así que me imagino que tiene que ser una mala calibración de la aguja no?? Pero si es nuevo .. que locura...