Fogata en un AMEL en Torrevieja

[caribdis]

Ojalá me equivoque, pero creo que va a haber una buena fase con más siniestros por incendios.

-La gente se está cambiando a litio, que es una tecnología más cara que el ácido/plomo. Y porque es cara, va a haber instalaciones experimentales...ya pasa con los incendios en la vela de regata de altura, aunque ahí se utiliza ión litio y no LiFePo.

-Las potencias instaladas aumentan

-La electrónica se lleva regular con el agua salada.

Diréis que la seguridad de los equipos seguirá aumentando, pero fijaros que no llevamos ya tiempo con los motores de gasolina y cada año sigue saltando bastante gente por los aires..y con los diesel no pasa.

Y ojalá me equivoque y se acabe reciclando el litio y sea todo muy verde y muy guai..



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[Aida]

Queridos cofrades, algunos temas siempre vuelven si es que alguna vez se fueron...
Ya estamos de nuevo con ¿ Baterias: dejar conectadas a pantalan si o no ?...
Buen viento !!!

[Bernardo II]

ese y "se puede ir descalzo por cubierta o hay que llevar calzado"
Pero bueno es que el tema es serio, lo de los cargadores digo, en si el sistema es seguro en cierta manera, como ya comenté alguna vez el Halberg Rassy estuvo conectado un año y pico, pero "algo" puede pasar, y los resultados no son muy buenos.

[jiauka]

Originalmente publicado por Aida

Queridos cofrades, algunos temas siempre vuelven si es que alguna vez se fueron...
Ya estamos de nuevo con ¿ Baterias: dejar conectadas a pantalan si o no ?...
Buen viento !!!

Pues como todo, con 1 buena instalación con cable H07RV-K , magnetotermico y diferencial a la entrada del barco, un buen cargador, una buena instalación interior con sus fusibles e idealmente 1 caro y pesado transformador de aislamiento galvánico, no hay problema.

Pero he visto cada cosa que asusta.

Yo jamás lo enchufo, de hecho no tengo ni cargador de 220V, toda la energía de servicios sale de las placas solares.

[Nordeste07]

Cualquier instalación eléctrica, por muy bien diseñada, dimensionada y protegida que este siempre puede quemarse, aunque se utilicen componentes de máxima calidad puede fallar alguno, afortunadamente el porcentaje de fallos es prácticamente nulo pero el resultado puede ser catastrófico.

Todos los años hay incendios en edificios, instalaciones industriales, vehículos, etc.. provocados por componentes eléctricos de instalaciones muy bien diseñadas pero afortunadamente no es lo habitual. Hay miles de barcos navegando a diario y atracados a puerto y casi ninguno se quema.

Lo que a mí me me cuesta entender entender es la tendencia que hay últimamente de renovar la instalación eléctrica del barco equipandolo con equipos recién salidos al mercado que si bien automatizan y "facilitan la vida a bordo" son bastante complejos para un usuario sin formación especifica a la vez que encarecen la instalación. Puedo entenderlo para el personal que está en el barco un montón de horas y días pero para los estamos solo a veces me cuesta entenderlo.

[TORRETA]

Hoy un colega me ha mandado un video con el lamentable estado en que quedó el pobre Amel. Me cuentan que el fuego se reavivó cuatro veces. Y luego los bomberos son la leche, tiene cuatro cubas de agua dentro como para que no tenga cojones de volver a incendiarse.
Yo que conozco ese club, debe de ser jodido intentar enchufar una manguera en una torreta y que no salga agua si no tienes la App especifica en el móvil y su clave correspondiente.
Y ahora ¿quien se come el sapo de los restos y sus residuos?
Saludos

[tony17]

Originalmente publicado por TORRETA

Hoy un colega me ha mandado un video con el lamentable estado en que quedó el pobre Amel. Me cuentan que el fuego se reavivó cuatro veces. Y luego los bomberos son la leche, tiene cuatro cubas de agua dentro como para que no tenga cojones de volver a incendiarse.
Yo que conozco ese club, debe de ser jodido intentar enchufar una manguera en una torreta y que no salga agua si no tienes la App especifica en el móvil y su clave correspondiente.
Y ahora ¿quien se come el sapo de los restos y sus residuos?
Saludos

Eso del agua con la app es una gran cagada... siempre intentando abusar...

[ponzoa]

Como indica Noreste07, las instalaciones cada vez más complejas deben ser realizados por un profesional.

Eso aparte, hay un fallo electrico que tampoco se comenta y ahora ABB empieza a lanzar protecciones contra ello. Es el de arco eléctrico que suele ser debido a un fallo en el aislamiento del cable, típicamente por daños en el aislamiento del cable por roces, cortes, etc. Es uno de los principales fallos en los incendios eléctricos domésticos.