Evinrude limita la potencia

[jiauka]

Ya cierras el respiradero del depósito?
Podría ser condensación de agua en el depósito.

Si puedes, vacía el depósito y pon gasolina nueva -mejir de 1 gasolinera terrestre- a ver si te lo hace.

También puedes poner la gasolina en 1 depósito totalmente transparente y dejarla reposar en 1 sitio que no se mueva 24h y ver si hay agua debajo de la gasolina.

[chulinho]

Probaré todo lo que me decis

Algo tiene que ver con la gasolina, el otro día solo me arrancaba el motor con el ralenti del gas a tope una vez se lo quitaba se apagaba, al final cargue 10 litros mas de gasolina nueva y conseguí que arrancase, pero me volví loco

[Tristan Primero]

Aparte de todo lo que te han dicho los cofrades, yo miraría las cubas de los carburadores. Si hay o ha habido algo de agua en el depósito de combustible,y no llevas filtro decantador, acabará ahí. Y si la dejas, destrozará chicles, boya, aguja.....Aprovecha y limpia bien los carburadores. Ese motor si estan los carburadores bien, y hay buena chispa, no debe fallar. Mecánica simple.

[chulinho]

Hay algún esquema o indicación. Mis conocimientos de mecánica son nulos pero me gustaría intentarlo al menos asumiendo todas las consecuencias, claro está

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por chulinho

Hay algún esquema o indicación. Mis conocimientos de mecánica son nulos pero me gustaría intentarlo al menos asumiendo todas las consecuencias, claro está

Consejo. Si son tan nulos como indicas tus conocimientos, no lo hagas. Los carburadores tienen piezas pequeñas....chicles, agujas.......orificios diminutos que han de quedar impolutos, bombas de aceleración....

Si te lanzas no obstante, en youtube habrá tutoriales de algún motor Evinrude similar......aunque no sea la misma potencia, si es de la misma época los carburadores son similares. Hazte con un kit de reconstrucción del carburador (juntas y aguja de suministro). No valen mas de 25 euros por carburador de fabricantes "aftermarket" como Sierra, y los dejarás como nuevos.

[chulinho]

Buenos días a todos los cofrades!!! La semana pasada el mecánico vino a hacerle una limpiecita al carburador, que efectivamente estaba lleno de mierda. Parecía que todo solucionado. Pero ayer cuando me disponía a cruzar la ría, al estar casi a punto de llegar, ootra vez, potencia limitada, pongo punto muerto, acelero gas del relenti a tope, espero un rato, un par de minutos, y el motor vuelve a ir perfectamente. A la vuelta mismo problema, otra vez lo mismo, esta vez seguí con la marcha puesta y el gas no a tope pero si bastante, iríamos a unos 6 nudos, y al cabo de un par de minutos, otra vez vuelve a coger potencia solo y como un tiro. Es como si por ese periodo de tiempo le entrasen solo unos centilitros de gasolina que no explota bien, no sé como explicarlo

Estoy un poco desesperado, hasta he llegado a pensar que pueda ser la gasolina low cost, aunque no debería… Me da una rabia porque el motor arranca a la primera y va bien, pero no doy detectado el maldito problema

[jiauka]

Pon toda la gasolina nueva de 1 gasolinera terrestre- de buena marca. Y cuando digo toda, es TODA la gasolina.