Un pasajero más de lo permitido, cuál es la multa ?

[Manila1886]

Es falta grave. De 6.000 no baja. Y esta no se recurre. Y el seguro en caso de siniestro no pagará ni la responsabilidad civil.

Una anécdota. Mi barco está para 9 y un día íbamos a ir a Cies con parentela. Resulta que el cuñado de turno tenía un invitado y seríamos 10. Me dice que por uno no pasa nada, hombre, que no sea acojonado y tal y tal.

Bajé a la mesa, escribí un papelito que decía: Yo, Fulano de tal, cuñadísimo, me comprometo a pagar a Perengano (osea, a mi) los 6.000 eur de multa que nos pueden poner. Le dije, de acuerdo, solo tiene que firmar aquí. El y su amigo asaron un magnífico en tierra, y los demás nos fuimos a Cíes un poco más holgados de espacio. Mi mujer estuvo unas semanas sin hablarme.

[Bernardo II]

Como dice Apagapenol, creo que todo son faltas graves creo que es así, y siempre me llamó la atención la cuantia de las multas¡
Dicen que simpre se puede alegar ante Capitania que es la que finalmente casca la multa, en este caso la verdad no veo gravedad en absoluto, pero y si tienen un mal dia en capitania.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Bernardo II

[…] pero y si tienen un mal dia en capitania.

Que viene a ser los 365 días del año…

Saludos y

[Joanet78]

Originalmente publicado por Manila1886

Es falta grave. De 6.000 no baja. Y esta no se recurre. Y el seguro en caso de siniestro no pagará ni la responsabilidad civil.

Una anécdota. Mi barco está para 9 y un día íbamos a ir a Cies con parentela. Resulta que el cuñado de turno tenía un invitado y seríamos 10. Me dice que por uno no pasa nada, hombre, que no sea acojonado y tal y tal.

Bajé a la mesa, escribí un papelito que decía: Yo, Fulano de tal, cuñadísimo, me comprometo a pagar a Perengano (osea, a mi) los 6.000 eur de multa que nos pueden poner. Le dije, de acuerdo, solo tiene que firmar aquí. El y su amigo asaron un magnífico en tierra, y los demás nos fuimos a Cíes un poco más holgados de espacio. Mi mujer estuvo unas semanas sin hablarme.

Pues esta reacción es de maestro.
No se me habría ocurrido.

[Manila1886]

Eso es porque no conoces a mi cuñado

Originalmente publicado por Joanet78

Pues esta reacción es de maestro.
No se me habría ocurrido.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Manila1886

Eso es porque no conoces a mi cuñado

Saludos y

[bricol]

Ya me ha quedado claro, me voy a hacer pirata, que en este país si eres delincuente sin recursos tienes mucho que ganar y nada que perder.

[vabec]

El mío es de 6 (así lo indica la chapa) pero pueden entrar 8 sin problema.

Mi barco son 6.30 y 2.40 de manga, lo que viene siendo grandecito para solo 6.

El año pasado quise subirlo a 8 personas y me dicen desde capitanía que para ello, primero me tiene que hacer un estudio un ingeniero naval y luego se manda todo creo recordar a marina mercante y te dan, o no,el ok....

Es decir que primero pagas 2000€ que cuesta un estudio de 1 página, para que luego te puedan decir que no.

Finalmente he optado por salir y rezar que no me pidan nada, que es lo que se hace por mi zona de manera continua.

[bricol]

Originalmente publicado por vabec

El mío es de 6 (así lo indica la chapa) pero pueden entrar 8 sin problema.

Mi barco son 6.30 y 2.40 de manga, lo que viene siendo grandecito para solo 6.

El año pasado quise subirlo a 8 personas y me dicen desde capitanía que para ello, primero me tiene que hacer un estudio un ingeniero naval y luego se manda todo creo recordar a marina mercante y te dan, o no,el ok....

Es decir que primero pagas 2000€ que cuesta un estudio de 1 página, para que luego te puedan decir que no.

Finalmente he optado por salir y rezar que no me pidan nada, que es lo que se hace por mi zona de manera continua.

La mía tiene marcado CE, eso complica los tramites. Cuando compre la rodman 620 estaba homologada para 4, me di cuenta que algunas unidades del mismo modelo estaban homologadas para 6. Después de seis meses de gestiones con Capitanía de Tarragona y el astillero Rodman conseguí la homologación a 6, solo me costó unos pocos euros por el cambio de documentacion y dar las gracias a Capitanía por la gestión que hizo con Rodman pidiéndole la homologación.