Sobrevoltaje en alternador - ayuda!

[jiauka]

Originalmente publicado por Eien

Yo creo que sí, solo con dar al contacto y con el piloto de carga encendido, está excitado el alternador

Puede ser, he visto de todo.

[Eien]

Originalmente publicado por jiauka

Puede ser, he visto de todo.

Este esquema lo puede aclarar...

[jiauka]

Originalmente publicado por Eien

Este esquema lo puede aclarar...

Ya, pero he visto de todo, mi Volvo Penta MDI conecta el alternador después de que el motor haya arrancado, imagino que para conservar algo de energía cuando arrancas.

[Eien]

Originalmente publicado por jiauka

Ya, pero he visto de todo, mi Volvo Penta MDI conecta el alternador después de que el motor haya arrancado, imagino que para conservar algo de energía cuando arrancas.

Los motores Renault, también lo hacían así.

[Parbat]

Originalmente publicado por jiauka

Ya, pero he visto de todo, mi Volvo Penta MDI conecta el alternador después de que el motor haya arrancado, imagino que para conservar algo de energía cuando arrancas.

El mio, de un Solé Mini 26 (Mitsubishi), ni siquiera tiene B-. Sólo B+, excitador y tacómetro.

La masa, por el chasis...

[Capitan_Bretema]

Ya está solucionado. El problema estaba en el aislador de baterías. Se había fundido algún diodo y entonces estaba mandando retorno al alternador y éste subía la tensión. Cambiado el aislador de baterías, todas las tensiones están perfectas…

[Eien]

Me cuesta entender una explicación lógica, a lo del separador, pero si lo has solucionado, me alegro!!