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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El conector es un RJ11, de hasta 6 contactos, 6P6C, pero ese solo tiene 4 contactos centrados, 6P4C, así que une los terminales 2 y 3, si es que la pinza del conector, está debajo, que me parece apreciarla en la imagen, si está arriba serían 4 y 5.
Luego veo que configuración implica, ya que puede regular también la velocidad del motor. Si son el 2 y 3, pararía a 9V y arrancaría a a 10,5V. Imagen del conector y conexiones... Editado por Eien en 07-08-2024 a las 15:10. |
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#2
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Sin el puente, pararía a 10V y arrancaría a 11,5V.
Por cierto, el puente estaba correctamente ejecutado.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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#3
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Pero si antes funcionaba bien con la misma configuración, es que evidentemente la central detecta una caída de tensión en cada arranque. Está muy bien conocer como modificar la protección de bateria baja pero lo suyo será identificar por qué se produce. Ya sea por algún cable sulfatado, algún terminal flojo, interruptor defectuoso, etc.
Si efectivamente este es el problema lo mejor será no tocar las rpm del compresor. Ya que si las subes (se pueden configurar entre 2000y 3000) aumenta el consumo y por lo tanto también la caída de V en cada arranque. ![]()
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xeneise | ||
Eien (08-08-2024) | ||
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#4
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Se invita a una rondita, esta vez de cerveza fría ( por fin ! )
Ayer vino el técnico y finalmente el problema era como algunos de vosotros comentasteis, la placa controladora. Fué cambiar la placa y listos. Agradezco de nuevo todas las aportaciones. ![]() Salut y millas ! Tomaquet |
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