Fallo indicador de combustible

[fernicho]

El negro rojo-marron son los cables que salen del aforador a una ficha de conexión. Y el negro-rojo-azul son los cables del otro lado del conector. El negro va al indicador con la señal del aforador. Pendiente de foto

[Eien]

"fernicho", solo para quelo sepas, lo que mide el multímetro en la escala de ohmios, es RESISTENCIA, no voltios, que es tensión o voltaje.
El multímetro debe tener la punta negra en el terminal COM, y la roja en el que tenga el signo de la letra qriega "omega" V y puede que mA, algo parecido a esta imagen...

Te dije que utilizaras la escala de 200 ohmios, que es más precisa que la de 2k, y debes desmontar el aforador, montado no puedes hacer la prueba de variar su resistencia para saber si varía bien su valor.

Que yo sepa, solo hay dos variantes de resistencia en aforadores de combustible, de 0 a 190 ohmios y de 33 a 240 ohmios, así es que si te marca en la escala de 2k 0,627, serían 627 ohmios, que no puede ser.
El fabricante dice que el modelo para el Bavaria 33 es de 10 a 180 ohmios, y tampoco coincide con lo que has medido.

Si no puedes subir una foto (yo tampoco puedo, por culpa de las condiciones de este foro), pon un enlace a ella, desde el icono "insertar enlace".

[fernicho]

Ayer no desmonté el aforador xq sólo quería medir los valores q me daba estando el depósito casi lleno.
De todas formas, creo que me estoy liando (y a vosotros) yo sólo. Creo q la única pieza q puede funcionar mal (a veces marca nivel y otras no) es el aforador pues el "reloj" creo que está bien tras las comprobaciones que hice. Yo lo cambiaba y listo, pero el problema €€_ es lo q cuesta el aforador. Los normales, todos tienen 2 cables y no sé qué puede pasar si dejo sin conectar el 3º en discordia

[Eien]

Tu mismo, pero lo que toca es desmontar y ver como está y comprobar el aforador, ya que puede ser solo suciedad.

[fernicho]

Ya. Es que ya lo desmonté y limpié en la medida d lo posible (es d los tubulares) pero sigue fallando

[Eien]

Algo que solo supongo, es el modelo de tu aforador, y si es como el del enlace este...

El indicador de nivel, lleva un piloto de nivel bajo de combustible??

[fernicho]

El q tengo es la versión antigua q ha sido reemplazada por este. Pero no quería gastarme esa pasta. Lo malo es q "los normales" solo tienen 2 cables