Problema raro raro raro

[Epep]

Hola, el pistón hidráulico que mueve la cola va por dentro del casco, no puede ser eso lo que te pierde. Me da que tienes el fuelle del cardan roto ,y pierde aceite por los retenes del cardan. Al girar la cola, se abre el fuelle y te sale aceite... en todo caso toca sacar el barco ya...

[Ertyty2]

Originalmente publicado por Epep

Hola, el pistón hidráulico que mueve la cola va por dentro del casco, no puede ser eso lo que te pierde. Me da que tienes el fuelle del cardan roto ,y pierde aceite por los retenes del cardan. Al girar la cola, se abre el fuelle y te sale aceite... en todo caso toca sacar el barco ya...

Pero el.fuelle de la Cardan.no lleva aceite, lleva grasa por lo que entiendo

El.aceite de cola esta abajo engrosando la parte baja de la cola no? Habló sin entender mucho..

Gracias a todos,.por.vuestra comprensión y ayuda.

[jiauka]

El aceite de la cola está en toda la parte trasera de la cola, el nivel se mira por 1 tornillo que tiene arriba. En algunas hay que sacar 1 tapa . Busca el manual de tu cola

[Ertyty2]

Originalmente publicado por jiauka

El aceite de la cola está en toda la parte trasera de la cola, el nivel se mira por 1 tornillo que tiene arriba. En algunas hay que sacar 1 tapa . Busca el manual de tu cola

Si,si, ya se que tiene el.tornillo de vaciado abajo y más arriba hay otro, en el.fb que tenía le hacía yo el cambio de aceite, pero es lo que os digo, tu crees que el fuelle de la cardan llega el aceite? Manual no tengo ya me gustaría saber donde conseguirlo, si que ha veces miro el despiece.. por Internet

[Ertyty2]

Ahora me acercaré al amarre, me tiraré al agua, a ver si se ve alguna cosa mientras mueven el volante..

Al.menos ver por dónde sale el dichoso aceite.

Os mantengo informados

[Ertyty2]

Originalmente publicado por Ertyty2

Ahora me acercaré al amarre, me tiraré al agua, a ver si se ve alguna cosa mientras mueven el volante..

Al.menos ver por dónde sale el dichoso aceite.

Os mantengo informados

Pues nada.. que no seve ni un pimiento con las gafas.. eso sí ha sido subir a la barca y empezar a salir aceite a la superficie, pero bastante aceite... sin tocarnada.. a si que toca pasa por caja

[Ertyty2]

Originalmente publicado por Ertyty2

Pues nada.. que no seve ni un pimiento con las gafas.. eso sí ha sido subir a la barca y empezar a salir aceite a la superficie, pero bastante aceite... sin tocarnada.. a si que toca pasa por caja

Buenas...... pues ya tengo el.pwqueño presupuesto para sacarla del.agua y mirarla a ver de dónde pierde el.dichoso aceite 600€+ iva. Sólo por sacarla y mirarla ...esto es flipante ..
Os iré contando a ver si encuentro algún presupuesto más ecomico por aquí en el.maresme.

[Epep]

Originalmente publicado por Ertyty2

Pero el.fuelle de la Cardan.no lleva aceite, lleva grasa por lo que entiendo

El.aceite de cola esta abajo engrosando la parte baja de la cola no? Habló sin entender mucho..

Gracias a todos,.por.vuestra comprensión y ayuda.

Si, el fuelle y la cardan no llevan aceite. Lo que te digo es que, si el retén de la cola, por donde sale el eje del cardan esta dañado, el aceite sale hacia el fuelle.
Si el fuelle está roto o se rompió una abrazadera, te va a perder aceite cuando muevas la dirección. Si te funcionara el trim y pudieras subir la cola, te haría lo mismo.

[Ertyty2]

Originalmente publicado por Epep

Si, el fuelle y la cardan no llevan aceite. Lo que te digo es que, si el retén de la cola, por donde sale el eje del cardan esta dañado, el aceite sale hacia el fuelle.
Si el fuelle está roto o se rompió una abrazadera, te va a perder aceite cuando muevas la dirección. Si te funcionara el trim y pudieras subir la cola, te haría lo mismo.

Podría ser..eso.pero sería acojonante ni un año.me.ha durado los retenes..