Un pasajero más de lo permitido, cuál es la multa ?

[vabec]

El mío es de 6 (así lo indica la chapa) pero pueden entrar 8 sin problema.

Mi barco son 6.30 y 2.40 de manga, lo que viene siendo grandecito para solo 6.

El año pasado quise subirlo a 8 personas y me dicen desde capitanía que para ello, primero me tiene que hacer un estudio un ingeniero naval y luego se manda todo creo recordar a marina mercante y te dan, o no,el ok....

Es decir que primero pagas 2000€ que cuesta un estudio de 1 página, para que luego te puedan decir que no.

Finalmente he optado por salir y rezar que no me pidan nada, que es lo que se hace por mi zona de manera continua.

[bricol]

Originalmente publicado por vabec

El mío es de 6 (así lo indica la chapa) pero pueden entrar 8 sin problema.

Mi barco son 6.30 y 2.40 de manga, lo que viene siendo grandecito para solo 6.

El año pasado quise subirlo a 8 personas y me dicen desde capitanía que para ello, primero me tiene que hacer un estudio un ingeniero naval y luego se manda todo creo recordar a marina mercante y te dan, o no,el ok....

Es decir que primero pagas 2000€ que cuesta un estudio de 1 página, para que luego te puedan decir que no.

Finalmente he optado por salir y rezar que no me pidan nada, que es lo que se hace por mi zona de manera continua.

La mía tiene marcado CE, eso complica los tramites. Cuando compre la rodman 620 estaba homologada para 4, me di cuenta que algunas unidades del mismo modelo estaban homologadas para 6. Después de seis meses de gestiones con Capitanía de Tarragona y el astillero Rodman conseguí la homologación a 6, solo me costó unos pocos euros por el cambio de documentacion y dar las gracias a Capitanía por la gestión que hizo con Rodman pidiéndole la homologación.

[vabec]

Originalmente publicado por bricol

La mía tiene marcado CE, eso complica los tramites. Cuando compre la rodman 620 estaba homologada para 4, me di cuenta que algunas unidades del mismo modelo estaban homologadas para 6. Después de seis meses de gestiones con Capitanía de Tarragona y el astillero Rodman conseguí la homologación a 6, solo me costó unos pocos euros por el cambio de documentacion y dar las gracias a Capitanía por la gestión que hizo con Rodman pidiéndole la homologación.

En mi caso se complica aún más el tema, ya que mi barco es una OCQUETAU, y ésta cerro hace años.... este año volveré a intentarlo. A ver si con un poquito de suerte, me toca algún funcionario/a "majete"