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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Bomba de trasvase de gasoil de 60 litros por minuto con entrada y salida de una pulgada para manguera de interior 25 mm que nos da un flujo como el chorro de la gasolinera. (AMUR bomba de gasoil) Coste 70 eur en AMZN Yo compré una bomba Samoa de 90 litros por minuto pero ésta que os comento de 60 será suficiente... Filtro de trasvase de gasoil de entrada y salida de una pulgada y manguera de interior 25 mm (como la bomba) de cartuchos reemplazables . (Filtro completo Diesel ) 45 eur en AMZN y sobre 12 euros el cartucho en tienda de recambios de automoción. Necesitaremos varios cartuchos. Manguera de interior 25 mm especifica para gasoil. No sirve manguera de riego!!!! Se desharía !! Sobre 6 euros metro. Entronques roscados de una pulgada y salida para manguera de 25 mm El proceso: 1º Aditivar el gasoil de los depósitos 24 horas antes con AUXOL tratamiento bactericida gasoleo en las proporciones que manda el fabricante. 2º Montar el equipo de filtrado Salida deposito Gasoil -------------- filtro ------------ bomba-----boca de llenado de deposito. El proceso esta claro. Recircular y filtrar el combustible. Al principio el flujo sera menor, ya que el cartucho se ira tapando. Con cambiarlo un par de veces en el proceso por uno nuevo será suficiente. Con el flujo que nos da la bomba de 60 o 90 litros por minuto (no sirve una pequeña de menor flujo) lograremos un centrifugado en el deposito de Gasoil - moco que posteriormente éste será capturado por el cartucho filtrante. Una vez finalizado el proceso, aditivar el gasoil en cada repostaje de gasoil con este producto de AUXOL en la proporción que manda el fabricante. No sale caro.... Así lo he hecho yo asesorado por un profesional de limpieza de tanques de combustibles que ha trabajado en la Antartida, buque Hespérides A33 y demás plantas electicas. El coste total de los materiales ha sido unos 200 euros aprox. Compañero Mediterraneo VLC. Fue algo así como te lo hizo la empresa de limpieza de combustible ?? |
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#2
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Afortunadamente puedo sacar los depósitos (dos de aluminio de 150 litros) y ya tocaba por la cantidad de moco que salía en el prefiltro.
Este invierno los quité para limpiarlos pero no tienen ningún registro y no hay forma de limpiarlos bien internamente, lo que hice fue comprar un conocido desoxidante, echar un par de litros dentro de cada deposito y moverlos para mojar las paredes internas, después los deje reposar unos 15 minutos antes de vaciarlos, volví a repetir la misma operación varias veces hasta que ya salía el liquido limpio, no os podéis imaginar la cantidad de lodo que saqué. Posteriormente hice varias veces lo mismo pero con gasoil limpio y ya los coloque en el barco para llenarlos. Quizás no debería de haber usado el desoxidante en depósitos de aluminio pero ya estaba cansado de tener que limpiar los filtros y decidí arriesgar, de momento la mejora se nota bastante. |
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#3
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Cita:
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#4
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El moco tiene vida, igual que el alga que podemos tener en un estanque o en la piscina.
Si no lo matas, el problema no está resuelto. A mi me parece un buen asunto el biocida. Añadir al gasoil en su justa proporción cada vez que se reposta en la gasolinera. |
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#5
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Cita:
Aun así, seguramente no sea lo más correcto, porque desconozco si a largo plazo el aluminio mostrará algún signo de corrosión por el ácido pero creo que este debería de estar neutralizado después de lavar los tanques con gasoil y vaciarlos varias veces. También desconozco si las bacterias que forman el moco resisten el baño en acido. Ahora ya está hecho y de momento no me arrepiento, veremos a largo plazo. |
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#6
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Unas rondas matutinas. El eterno mal del gasoil actual. Siempre figura en mi lista de tareas pero siempre queda sin hacer por todas las dificultades que conlleva en mi caso (dificl acceso al depósito, solo acceso a través del aforador...) y que todos reflejáis y que además siempre llevo el depósito bastante lleno.
El esperar a que quede poco gasoil y añadir aditivos ¿es por economía dado lo que cuestan o se puede hacer en cualquier momento y que vaya limpiando conforme se consume?? ![]() ![]() |
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#7
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¿Y qué usais el Aditivo estabilizador (que pone que elimina algas y hongos) o el limpiador de depósitos??? son de la misma marca
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