Calentador de agua que gotea

[jonam52]

Originalmente publicado por Eien

Si gotea por el tubo fino de salida, pon un espiche, y de momento, se acabó el problema.

ponerle un espiche a una valvula de seguridad es como si tienes un térmico que salta y le pones cinta americana para dejarlo fijo y que no salte.
La valvula echa agua fuera para evitar que suba la presión y reviente el termo. No se debe tapar la salida de la valvula por ningun motivo. Hay que buscar otra solución.

[Eien]

"Jonam52" era de coña!!!

[fernicho]

Lo de la presión máxima 6 bares (en pruebas 8) es dogma de fe. Lo pone en el manual del calentador. Probaré a cambiar la válvula (es lo más sencillo) pues hasta ahora nunca tuve este problema, por llamarle de alguna manera.

[napoleon]

Te cuento mi experiencia con la válvula de seguridad en un calentador Quick BXS 25 con 20 años de servicio.

Este verano en plenas vacaciones empezó a perder, al principio pensé que por temperatura, pero luego comprobé que era por presión, acababa de cambiar la bomba del agua.

En mi barco el desague de la válvula que va metido en el pitorrillo pequeño de la válvula va conducido con un tubo a sentina y cada dos horas saltaba la bomba de sentina unos segundos, lo que más me jodía es que estaba perdiendo agua dulce a la sentina y al mar, en plenas vacaciones, con lo que cuesta llenar agua dulce y lo que me jode entrar a puerto.

miré en las instrucciones del fabricante la presión de trabajo y máxima del termo que en el caso de quick es 6 y 8 bares respectivamente.

Fui obramat, encontré una válvula de termo de casa que viene tarada a 8,5 kg/cm2 o 8,5 bares, la compré la cambié y se acabó el problema.

La bomba de agua rara vez pasará de los 3 kg/cm2.

la válvula de seguridad vieja salió completamente calcificada, y llena de depósito por dentro e intuyo que esa era la causa del problema, que la junta que tiene que hacer el cierre sentaba mal y tiraba una gota.

Mi problema se solucionó. y todo quedó en una sentina inundada de agua dulce, porque al cambiarla, el termo se vacía.



Espero haber podido ayudar

[napoleon]

Una cosa más,

en las tiendas náuticas la válvula vale 50€, en obramat 3,40€

[jiauka]

Los calentadores eléctricos tienen mantenimiento,cada año debería cambiarse el ánodo que llevan dentro, si no se calcifica todo y empiezan a fallar válvulas etc, y al final se perfora el serpentín y la reparación es más cara que 1 calentador nuevo.

[fernicho]

Yo veo más problema en el calentador, no por la bomba, porque también pierde con la bomba apagada.
Lo más fácil sera hacer prueba cambiando la válvula pero, si la presión normal son 6 bares y máxima 8, ¿no es arriesgado poner una tarada a 8B?.
Lo del ánodo, veremos lo que me encuentro cuando me ponga a ello. Después de 10 años.............. Pero es un coñazo pues lo llevo en horizontal detras del motor, debajo del camarote...... Y si tengo que revisarlo cada año.... Ya sé, asume las consecuencias

[Layo Raser]

Sobre los ánodos:

Como indiqué, lo primero que hice al comprar el barco, hace ya 3 años, fue cambiar el calentador. El elegido fue un ATI de 22 lts que funciona perfectamente. Por no apretar bien una goma detecté una fuga, hace 1 año, que me solucionó un amigo fontanero. Aprovechando su visita quise saber si los ánodos trabajaban correctamente. Nuestra sorpresa fue enorme al ver que los ánodos de magnesio habían 'desaparecido'. En 2 años justos.

No conozco a nadie en mi puerto que esté cambiando los ánodos cada 2 años. En opinión del fontanero, el magnesio se deteriora demasiado rápido. Lo que hicimos fue adaptar un ánodo de sacrificio de cinz. Puede que no sea una buena solución, pero hasta dentro de 5 años, mínimo, no pienso comprobarlo. Era lo que faltaba. Es un engorro por el que no voy a estar pasando cada poco tiempo. Por su situación en el fondo del tambucho, por la incomodidad al manipularlo, con vaciamiento de agua incluida (creo recordar), y, en definitiva, porque no me da la gana.

Cuento esto para aquellos que están valorando revisar este tema del calentador, bien porque ven sulfatación, bien por otra causa. Es muy probable que un calentador con más de 6 años, pongo por caso, no tenga ya ni rastro devlos mentados ánodos con los que viene equipado. Algo que explicaría óxidos, fugas y fallos varios.

PD.Al cofrade que dice de poner un espiche en el tubo de desagüe y se despacha con que era una "broma" le diría que no tiene ninguna gracia, salvo quizá, para él mismo. Bastante triste andar así, en mi opinión...