![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
- Que la DGMC ya hace esfuerzos normativos para evitar que barcos de aquí con armadores de aquí se abanderen en otros países. Y a pesar de todos esos esfuerzos los armadores de aquí - ¡malditos súbditos ingratos! - con barcos de aquí se siguen yendo… ¿por qué será? ![]() - Que la DGMC ya hace esfuerzos normativos para que barcos de otros países con armadores de otros países se abanderen aquí. Y a pesar de todos esos esfuerzos el porcentaje de éxito es como ya te puedes imaginar… ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos y ![]()
__________________
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 19-08-2024 a las 07:56. Razón: Corrección de erratas |
| 4 Cofrades agradecieron a Apagapenol este mensaje: | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Sí la Administración quiere simplificar, que le dé validez indefinida al mal llamado Permiso de navegación, que es un simple certificado donde se indica de quien es la propiedad del barco.
En un coche, el Permiso de Circulación, no hay que renovarlo cada cierto tiempo. Sí, cuando cambia el propietario. Lógico. ¿Porqué hay que hacerlo con nuestros barcos?. Si no cambia la propiedad. Desconozco el numero total de embarcaciones españolas que tienen este documento, pero tener que renovarlo cada cinco años y darle la vuelta a toda la flota española de embarcaciones, es ganas de trabajar "pa ná". A lo mejor tenemos suerte y la Administración, piensa con la "de arriba". Suerte para todos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jesús | ||
J.R. (19-08-2024) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Aquí solo se busca recaudar recaudar y recaudar más.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chorfas | ||
kakyka (22-08-2024) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Esto es así, así y así.
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|