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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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con una perspectiva realista... con el parte del dia 13 por la noche y esperando tragarte lo que venga, es mejor fondear con menos sonda ( mas cerca de la costa, más ola y mas barcos a barlovento que podrían garrear) o nos vamos a fondear un poco más lejos auqneu tengamos menos carena en el fondo? |
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#3
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Un ejemplo de libro. Gracias por compartir tu sabiduria.
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zar (19-08-2024) | ||
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#4
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https://www.youtube.com/watch?v=TOMssF0_gtY
Para ver como, aunque la previsión sea una, pueden venir rachas de todos lados. Creo que en este Hilo sobran mayúsculas y sabelotodos... Cualquiera de nosotros, con experiencia suficiente, nos hemos visto sorprendidos. Siempre digo que el mar es una cura de humildad brutal. Hoy hay noticias del hundimiento de un Perini Navi cerca de Sicilia. Un barco de 56 metros... Parece que ya dan por fallecida a una persona y hay 6 desaparecidos. Y sin duda era gente muy experimentada. Esperemos que no sea peor. ![]() ![]() ![]() |
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Avante (19-08-2024), Bernardo II (19-08-2024), Curroalberola (20-08-2024), galinbo (19-08-2024), jiauka (19-08-2024), lucaro (20-08-2024), napoleon (20-08-2024), ROyOR (19-08-2024), Sulo (19-08-2024) | ||
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#5
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muy bueno el video, al final del video sale un velero, cuando encalmó, diciendo que no había casera.
aguantó. ![]() hablamos de que los de los barcos previeron o no, pero es que cogió a todo el mundo, o si no que te cuenten los de los chiringuitos y demás. Al final como se puede denominar ese fenómeno, es como un especie de torbellino, mini huracán que no llega a serlo, también están los tornados,.... o algo así ![]() del velero de 56 metros se menciona aquí https://foro.latabernadelpuerto.com/...9&postcount=34 Editado por Bernardo II en 19-08-2024 a las 17:10. |
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#6
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#7
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No tomarse las cosas así, siempre intentar guardar las formas, indispensable, no hablar de politica, ni insultos directos, malas palabras y de esta manera puedes opinar de lo que te de la gana, a ver que mareante como se decía, o navegante no es un sabelotodo, no tomarse las cosas tan drásticamente.
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genoves (19-08-2024) | ||
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#8
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Tienes razón.. Paso a engrosar la lista de los que se largan.. Queda el sitio para los que de verdad..sabéis.. En fin.. |
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#9
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Por cierto la primera fase es peligrosísima con barcos fondeados. Cada uno va a tener el viento diferente, incluso enfrentado. Nunca he visto fondear respetando los círculos de borneo completos. Aqui se puede producir el mismo efecto que cuando hay calma chicha y cada barco va a su rollo... Pero con 50kn! |
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caribdis (19-08-2024) | ||
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#10
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Cita:
También parece que está tomado hacia sotavento desde una altura bastante considerable en Cabrera, por lo que el viento está muy afectado por la costa. Yo creo que se ha oido que hubo puntas de 60 nudos. Es mucho, esta claro, pero no es nada nuevo que en una Dana o en fenómenos tormentosos aparezcan vientos de esa intensidad. Y no destruyen un barco. Era una Dana, estaba muy anunciada y había que saber que estas condiciones aparecen. A nadie le va a gustar probar si su ancla las aguanta. Si te quedas, sabes lo que puede pasar y si ves que te coge sin resguardo, debes salir a pasarlo al mar..media hora y se acabó. El caso del Perini me parece distinto, ninguno de los barcos de Formentera volcó y se fue a pique, sus fondeos no resistieron y se fueron a costa, no es lo mismo. .. Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Itaka (19-08-2024) | ||
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#11
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Fondear con seguridad con rasca implica:
Buen tenedero Suficiente linea de fondeo para tu barco. Abozada Suficiente longitud de cadena del calibre adecuado Ancla apropiada, bien agarrada al fondo Respetar los circulos de borneo Cuando no se hace así, se hace mal. Cuando se hacen mal las cosas serias (y el fondeo del que hablamos lo era), puede haber un desastre. Lo hubo. No fué mala suerte El sustituir los usos marineros por “inventos” u “ocurrencias”, solo trae desgracia Paso de seguir dando con el mazo para ná Me voy del hilo. No lloréis por mí Salud! ![]() ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#12
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Sinceramente..:
Me he limitado a recordar que el mar nos da a todos lecciones constantes de humildad. No creo que haya aludido ni ofendido a nadie en concreto. Aunque cada uno elige si se ofende, se va o se queda. Esto es una taberna de piratas, donde se discute, vuelan sillas y las copas se apuntan en una barra de hielo. Aqui se viene a opinar y recibir opiniones. Siento que la mia no guste a algunos, pero es la mia. No me gustan a mí muchas opiniones vertidas aquí, pero no me voy. Faltaría más ![]() ![]() ![]() Para mi, y sigue siendo mi visión particular, este hilo es para ponerse en situación, solidarizarse con los que sufrieron la cara fea del mar, y tratar de aprender cómo prevenir que nos pille algo así. Siempre desde el convencimiento de que algún día la cagaremos, todos. Yo el primero. La he liado inumerables veces… Aparentar que no es así no hace mejor marinero a nadie. Pero ya digo, que esto es mi opinion. Y la vierto en este foro porque es para opinar. ![]() ![]() ![]() |
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#13
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Leo estos hilos muchas veces como quien lee una revista del corazón... como dijo el fundador de Hola! Los ricos lo leen para verse y los pobres para ver lo que no serán (algo del estilo era).
Era previsible: sí Todos nos equivocamos antes o después: sí Ha habido quien ha perdido el barco y es un desastre: sí Nos alegramos de que no haya víctimas: sí La vida sigue: también Y luego ya páginas del hilo con debates teóricos de salir del fondeo a vela en sitios idílicos que no son Baleares con 300 barcos por cable cuadrado, pues es útil pero no allí. Que son unos pringaos los que pillaron... Pues mira, al que piense éso, ya le tocará, a mí sin duda no me hubiese pillado ni de broma... pero me comí antes muy muy gordas y por éso aprendí, nadie nace sabido... Hay que hacerse a la mar... sí, estoy de acuerdo, mejor en la mar, pero mucha gente apuesto que no estaba preoarada para hacerlo, no es fácil, sin experiencia en mala mar puede ser jod*do, y con barcos poco preparados más. Cuántos metros de cadena filar para una sonda, un barco concreto, etc. j*eeeer a estas alturas lo mínimo es haber estudiado teoría y no del libro de la DGMM... Que esto es cotilleo no? Me ha gustado leer aportaciones de modelos, meteo, ... eso aporta, creo que puede ser útil para muchos, otras cosas no sé, con perdón, no tanto... y las pieles finas... pues nada, otro clásico. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
| 5 Cofrades agradecieron a humpback este mensaje: | ||
ayapitas (20-08-2024), Bernardo II (20-08-2024), jiauka (20-08-2024), Ligera (19-08-2024), tony17 (20-08-2024) | ||
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#14
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No queda mucho que añadir
![]() Nosotros decidimos el día 12 dejar los fondeos en Mallorca por el anuncio de inestabilidad, la temperatura registrada del agua a 31 grados en alguna zona de Baleares me impresionó por increíble, y me recordó la formación de una galerna, tal vez el término esté en desuso, no lo sé, pero el solo nombre de galerna me aterra desde la infancia ![]() ![]() Total que nos instalamos en el puerto de Palma desde el 14. La suerte nos acompañó, justo al terminar de amarrar se desataron 15 minutos de viento fuerte, repentino y con bruscos cambios de dirección, la cara de los italianos del HR que entraron después de ese rabo de nube lo decía todo. Espero que los que no tuvieron suerte en cala Saona sigan disfrutando de navegar con más fortuna. ![]() ![]()
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#15
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Casi cada año por esa zona y por estas fechas pasa lo mismo, este año se han más barcos de lo "habitual" a la costa, pero todas las veces que ocurre son 1 minoría los que acaban mal. Algunos será por mala suerte -se te echa otro barco encima, etc..-- y otros por no hacerlo bien. Yo mismo he pasado mas de 1 noche con traje de aguas, motor en marcha y en la bañera con 1 mano en morse, dando 1 poco motor puedes aguantar mejor el fondeo si empieza a garrear, y por supuesto, placas, dinghy, etc... fuera. Muchas veces he metido hasta la mayor dentro y un par de veces he metido la botavara dentro, aunque lo habitual es que la baje a cubierta. Como no llevo enrrollt, la Génova ya está dentro
Fondeo el máximo que se puede. Y a todos nos puede pasar, pero si se hacen bien las cosas el riesgo es mucho menor. |
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