Naufragios y desgracias variadas

[genoves]

Un nuevo episodio de la dinámica convectiva imprevisible del Mediterráneo.

No creo que a estos les faltara experiencia, previsión ni medios técnicos para poner remedio. Solo un cúmulo de muy mala suerte. Por lo que he leído rotura de palo por un ¿torbellino?, brutal caída de semejante mamotreto, con una casi segura vía de agua y el consiguiente hundimiento.

Sigo pensando que todos estos 'accidentes', y los que nos quedan por leer son solo fruto del enorme potencial como bomba convectiva en que se ha convertido nuestro mar, que está dando records de temperatura un año tras otro. Su predicción y el establecer medidas de precaución tristemente es muy complicado, y te puede tocar donde menos te lo esperas.

Y solo es 19 de agosto.

[Avante]

Descansen en paz.

Parece que algunas fuentes hablan de una tromba marina. Repasando el hilo que hice algún tiempo sobre meteo (https://foro.latabernadelpuerto.com/....php?p=2387224), las trombas pueden clasificarse en dos grandes grupos. Por un lado, las tornádicas, que se originan a partir de supercélulas, son muy destructivas (hasta EF3 en la escala Fujita) y muy extrañas en el Mediterráneo. Y, por otro, las no tornádicas, que son, con enorme diferencia, las más frecuentes en nuestros mares, donde la mayoría las hemos visto a mayor o menor distancia y que suponen un riesgo mucho menor: entre F7 y F11 y eso en su eje (pasándote por encima), que son condiciones no muy distintas a las que se dieron hace poco en Formentera.

Dicho esto, es muy extraño. Si se trata de una manga no tornádica, una situación así no puede, por sí sola, dar a pique un velero como el Bayesian -ni prácticamente con ningún otro que no sea un vela ligera-, y menos a palo seco; a modo de ejemplo, conozco un First 21.7 que "acertó" una sin sufrir mayores daños. Si se tratara de una tornádica, sí podría causarle daños, pero, en ese caso, la supercélula habría aparecido en todos los mapas meteo, su devastación habría afectado probablemente a otras embarcaciones y a la propia costa: las trombas tornádicas entran tierra adentro y, a modo de ejemplo, en el 2020 una que se adentró en Mallorca causó la pérdida de miles de árboles.

En fin, si realmente hubo una manga marina, es probable que viniera acompañada de algún error o descuido que hiciera más vulnerable una unidad cuyo diseño, pese a sus extravagancias, debería ser capaz de aguantar el paso de cualquier manga no tornádica, que son 990 de cada 1.000 en nuestro Mediterráneo. En este sentido, el relato de una de las supervivientes plantea que,

"El barco comenzó a inclinarse sobre las cuatro de la madrugada, una hora antes del hundimiento. Su marido y ella se despertaron y subieron a cubierta para ver qué pasaba. Entonces se dieron cuenta de que “todo se había deslizado”. Tal y como ha explicado, al principio no se preocuparon, pero enseguida se sumieron “en un gran caos, en medio de cristales rotos” y “todo se volvió confuso”.

... pero, por mi lado, me quedo en la dimensión meteo, que el diseño de un velero de 56m de Ron Holland me queda grande, en más de un sentido, para ir más allá en mis hipótesis.