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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias de antemano Markuay
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#2
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Editado por Visir en 27-08-2024 a las 22:42. |
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#3
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Hola, os cuento:
Tuve mi 1GM10 en marcha un rato en el punto de amarre. Al poco de salir a navegar empezó a echar humo blanco (creo que era vapor) por el escape. A los pocos minutos dio alarma de temperatura y lo paré. Al día siguiente limpié la admisión de agua de refrigeración y la hélice, que estaban muy sucias. Lo arranqué durante 20 minutos y no se calentó, pero sin salir del punto de amarre. Observando el escape, me di cuenta que al caer el agua de refrigeración al mar se forma una fina película aceitosa en la superficie. A ver si alguien me dice qué puede estar pasando. Voy a intentar poner alguna foto o vídeo. Gracias ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Una foto:
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#5
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.... mira el aceite del cárter por si tiene un color blanquecino ... agua .... culata ...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sinpapeles | ||
Guayo (30-08-2024) | ||
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#6
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Lo primero que hice fue mirar el aceite, y estaba bien. Lo que quiero saber es de qué puede ser síntoma la mancha que se ve en la superficie.
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#7
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Buenas.
¿Podria ser gasoil no quemado? Mira si baja el nivel de aceite. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flying Dutchman | ||
Guayo (30-08-2024) | ||
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#8
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No se aprecia si hay caudal en la refrigeración. Intenta hacer un video.
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. Slava Ukrayini!.
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Guayo (30-08-2024) | ||
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| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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