Vela el Bayesian un Perini hundido el pasado lunes con 22 personas a bordo en Sicilia

[papaventos]

Originalmente publicado por Pinksea

Bueno, haya paz cofrades. Amanece que no es poco...
Hay buenos argumentos en las diversas posiciones,
Ahora a mí me da la impresión ( y es solo eso ), por el cariz que trasluce el tratamiento del caso en la prensa italiana, que se la van a calmar al capitán y lo que es el astillero se quedará lo único en el daño reputaciónal.
La cuestión de que hubiera otro crucero al lado del Bayesian, se detallarán las medidas que adopto su capitán y que capeara sin daños le va a caer como
una losa.
Yo particularmente que un crucero tenga
compuertas para uso recreativo casi a pie linea de flotación, como las llevan la inmensa mayoría de superyates, por muy estancas que sean luego, me parece que no debiera permitirse. Pero por otra parte a quien coñ...le importa lo que yo piense nada, habrá que esperar a ver a qué conclusiones llega el informe....
De todas formas mira que fue perra la muerte y la suerte con esta gente, lo que son las cosas .....

¿Eso significa que si se hubieran intercambiado los capitanes de los dos barcos ahora el que estaría en el fondo sería el Sir Robert Baden Powell y el Bayesian estaría flotando?

[U25pies]

Según el anterior capitán ...

https://www.linkedin.com/posts/steph...70659328-JLgI/

El Ángulo de Inundación es de "alrededor de 40-45 grados"

OMFG

[U25pies]

Pues ya encajan todas las piezas

Alrededor de 40-45 grados se inunda "muy rápido" la sala de máquinas ... Y se hundió de popa como dice la tripulación

Si cierran el barco se quedan sin maquina y sin generadores, y si lo abren se hunden al escorar

[U25pies]

Peeero desde las capas altas de la atmósfera ...

... Giovanni dice que

Bayesian era un ejemplo de estabilidad

Y si el agua no se hubiera comportado tan mal ... era insumergible

[Enrana]

Originalmente publicado por U25pies

Según el anterior capitán ...

https://www.linkedin.com/posts/steph...70659328-JLgI/

El Ángulo de Inundación es de "alrededor de 40-45 grados"

OMFG

Muy interesante.

Además explica otros temas (modificación del aparejo a sloop, subida de la línea de flotación al añadir lastre, posición de la orza en el fondeo, uso y función de la orza en navegación y otros no menos relevantes).