Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Visir]

Video cambio de ánodo


https://www.youtube.com/watch?v=dq3PA9-QHis

[Guayo]

Hola, os cuento:

Tuve mi 1GM10 en marcha un rato en el punto de amarre. Al poco de salir a navegar empezó a echar humo blanco (creo que era vapor) por el escape. A los pocos minutos dio alarma de temperatura y lo paré. Al día siguiente limpié la admisión de agua de refrigeración y la hélice, que estaban muy sucias. Lo arranqué durante 20 minutos y no se calentó, pero sin salir del punto de amarre. Observando el escape, me di cuenta que al caer el agua de refrigeración al mar se forma una fina película aceitosa en la superficie.

A ver si alguien me dice qué puede estar pasando. Voy a intentar poner alguna foto o vídeo.


Gracias

[Guayo]

Una foto:

[sinpapeles]

.... mira el aceite del cárter por si tiene un color blanquecino ... agua .... culata ...

[Guayo]

Lo primero que hice fue mirar el aceite, y estaba bien. Lo que quiero saber es de qué puede ser síntoma la mancha que se ve en la superficie.

[Flying Dutchman]

Buenas.
¿Podria ser gasoil no quemado?
Mira si baja el nivel de aceite.

[Peon]

A ver sigo con mi periplo.
Tras navegar todo el verano haciendo millas, muchas, llego a Tarragona y se para el motor. Pienso que es la baba, el alga, pero le hecho Grotamar un aditivo dicen que el mejor. Tras poner una garrafa de gasoil saltandome el prefiltro entro en puerto y cambio el prefiltro, que era de automoción con un empujador (lo puso un mecancio). Desmonto grifo del depósito y lo limpio pero estaba bien, por el manguito que va del depósito al prefiltro sale gasoil sin problemasa cascoporro. Cuando se para, y después purgo sale mucho aire por los tornillos de purga del filtro fino y el previo a la bomba de inyección.Purgo y todo parece ir bien pero pasado el delta se para. Tras muchos intentos, salidas y entradas a puerto termina parandose. Tengo que dejar el barco en la zona, porque debo venir a la ciudad a trabajar. Apreté el nuevo prefiltro que es de cazoleta de cristal a tope.
¿El problema es la bomba de combustible? Es lo que yo pensaba y lo que me ha dicho el mecánico de la zona que ha pedido una nueva a Yanmar. Yo ya no podia más con los tiempos (trabajo) y parte meteo que me impedían progresar.
Mi gestión de la situación no se si ha sido buena ya que poniendo una bombita electrica saldría del paso por lo menos hasta llegar a Alicante.
Estas de acuerdo Markuay y compañeros que el problema debe ser de la bomba de combustible, la del gatillito.? O puede ser otro. El caso es que entra aire en el circuito, pero no se por donde.
Cuando me salto el prefiltro directamente de una garrafa parece aguantar bien, pero claro no he hecho más de 5 millas así. Al estar mal la membrana o las juntas de la bombita podría ser que no tuviera la suficiente fuerza para chupar desde el prefiltro?. Estoy preocupado aún me quedan millas y el barco se ha quedado en un puerto que no conozco.

[markuay]

Originalmente publicado por Guayo

Una foto:

No se aprecia si hay caudal en la refrigeración. Intenta hacer un video.