Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Guayo]

A ver si funciona:

[markuay]

Originalmente publicado por Guayo

A ver si funciona:

Como en el video solo se mantiene el motor a ralenti, es difícil saber si el caudal de agua es correcto, pero parece escaso. Además, por lo que cuentas el motor trabaja con un casco y una hélice muy sucia.


Así que sin más detalles puede ser todo un cúmulo de cosas relacionadas entre sí.

Codo de escape sucio o peor aún roto.
Circuito de refrigeración sucio.

No dices cuando limpiaste el circuito de refrigeración, cambiaste ánodo, codo, termostato, etc.

El vapor de agua se produce por falta de caudal o codo de escape obstruido.

El hecho de escupir gasoil crudo ya es otro tema.

[Guayo]

En el vídeo, el motor está un poco acelerado. Hicimos la varada en mayo, y ya está muy sucio, sobre todo la hélice. Hay vida en el Mar Menor...

El ánodo y el impulsor los cambié el verano pasado, pero de la limpieza del circuito hace más tiempo. Creo que fue en el 2021, y también puse el termostato nuevo.
Está claro que tengo que darle un repaso al circuito de refrigeración, pero con el tema del aceite, gasoil, o lo que sea, no tengo claro qué hacer. ¿Llamo directamente al mecánico, o puedo hacer yo alguna comprobación?

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por Guayo

En el vídeo, el motor está un poco acelerado. Hicimos la varada en mayo, y ya está muy sucio, sobre todo la hélice. Hay vida en el Mar Menor...

El ánodo y el impulsor los cambié el verano pasado, pero de la limpieza del circuito hace más tiempo. Creo que fue en el 2021, y también puse el termostato nuevo.
Está claro que tengo que darle un repaso al circuito de refrigeración, pero con el tema del aceite, gasoil, o lo que sea, no tengo claro qué hacer. ¿Llamo directamente al mecánico, o puedo hacer yo alguna comprobación?

Cuando vayas a hacer la limpieza, antes de arrancar, vacia el liquido que utilices, vinagre o viacal, lo que uses, por el desagüe del propio motor, esta abajo a la derecha, si no, puede que la cascarilla que se suelte te obtruya otra parte del circuito, a mi me paso y tuve que repetir el proceso y desmontar los manguitos, etc.

Deje vinagre en el circuito un dia entero y salio mucha cascarilla.
Tras vaciar el vinagre, llene con agua dulce y volvi a vaciar, asi tres veces hasta que dejo de salir cascarilla y agua sucia.

Ahora va como la seda, sale bien de agua y cero vapor.

[markuay]

Originalmente publicado por Guayo

En el vídeo, el motor está un poco acelerado. Hicimos la varada en mayo, y ya está muy sucio, sobre todo la hélice. Hay vida en el Mar Menor...

El ánodo y el impulsor los cambié el verano pasado, pero de la limpieza del circuito hace más tiempo. Creo que fue en el 2021, y también puse el termostato nuevo.
Está claro que tengo que darle un repaso al circuito de refrigeración, pero con el tema del aceite, gasoil, o lo que sea, no tengo claro qué hacer. ¿Llamo directamente al mecánico, o puedo hacer yo alguna comprobación?

Lo primero revisar el codo de escape.