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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo tengo esa PLB y registrada en Reino Unido. la compré alegando inicialmente su uso para un kayak, evidentemente, sin MMSI, aunque cuando salgo con mi barco con MMSI también la llevo, pero no la quiero asociar exclusivamente a mi barco grande. Además, según el fabricante, McMurdo, y tal y como ilustran la publicidad de la PLB, también se puede utilizar en otros deportes, como la escalada o el senderismo.
Hay que registrarse en una página del gobierno inglés, es fácil. Te dicen que si tienes un barco con bandera española debes registrarla en España, pero eso según me informé, es porque cuando la activas, la alarma se redirige al país donde está registrada, en este caso, Reino Unido, y ellos deben reenviar la llamada a Salvamento Española si estás en España, o al que le corresponda. Entiendo que esto puede demorar unos minutos el inicio del rescate, pero lo que no quiero es que si me sucede algo con el kayak y activo la PLB, me sobrevuelen buscando ver mi velero y pasen de mí. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Joanet78 | ||
Pinksea (13-09-2024) | ||
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#2
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Gracias Joanet78, principalmente sería para uso a vela, pero además que no tengo MMSI, tampoco la querría asociar unicamente a la embarcación.
desde luego que no se porque La Chatarrera pone tantas pegas para el uso de un elemento de seguridad, si fuera para otro elemento todavía ..... pero tenemos el PER, la embarcación, y navegamos con cierto juicio de lo que hacemos, además otros paises de nuestro alrededor así la reconocen. Ya a uno le da por pensar si es porque ellos en esto no tienen nada que homologar ...., pero bueno es mejor dejarlo .... Lo dicho gracias a tod@s por comentar y buen finde ![]() |
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#3
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Cita:
Y pasas de la burocracia de la administración. Registro simple en un día o dos y listo. |
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#4
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En Australia son hasta "recomendados" para ciertas zonas del país (interior).
Aunque lleva un MMSI, también lleva asociado otros datos como personas de contacto (para verificar que no es una falsa alarma antes de lanzas helicopteros, etc). El PLB lanza el código del PLB y posición, son los bases de datos que tienen el resto de información. Uno disparado en el interior de España, habrá que ver si ignoran el "aviso" o si actuan pero en la mar, lo más lógico es que lanzan SAR, estés en el barco que estés ¿no creen? Yo navegaba con PLB's registrado en Australia y MMSI Belga por aguas Españolas. Gracias a Dios, nunco comprobé si funciona de verdad ![]()
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Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior. Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian. ![]() ANAVRE: Socio 1928 ![]() Vendo mi barco. Más info aquí oceanis350.wordpress.com |
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