Qué opinan de estos bordes?

[U25pies]

"Qué opinan de estos bordos"

Pues que son un completo desastre

"Son normales"

Sí, más o menos, cosas así pasan

"tengo la sensación de que estoy haciendo algo mal"

Y por qué vas a tener tú la culpa, si fuera un frigorífico o una lavadora o un coche o un avión, pues entonces quizá podrías echarte la culpa; pero que un velero sea un desastre HidroDinámico es lo más normal de este mundo

El Angulo de Ceñida es igual a la suma del Angulo del Arrastre HidroDinámico + el Ángulo del Arrastre AeroDinámico

Entonces, tal vez quizas estás haciendo algo mal; pero tal vez quizá tú no tengas la culpa de que esta industria sea (ahora que nadie nos escucha) un disparate esférico, se mire por donde se mire

Cuántos desastres más tienen que ocurrir para dejar de justificar a los creadores

[U25pies]

Seamos por una vez sinceros

Gracias a internet y estos foros nos hemos podido ver tal como somos al desnudo, y por poner dos sencillos ejemplos

Hemos leído a un experto navegante decir que nunca jamás el "viento aparente" (que es el que llega al velero) ha producido fuerza alguna, y

Hemos leído a un ingeniero naval decir que la popa produce sustentación, descacharrante afirmación en la que no sólo confunde la popa con la proa (que ya es decir) sino que además encima pa qué carajo querríamos sustentación en la popa pa levantar la popa y hundir la proa !

El vuelco y hundimiento del megayate Bayesian es un buen resumen de esta desconcertante industria

[U25pies]

2013

Calculan los pernos, los pernos no se rompen: los pernos enteros acaban en el fondo del mar

Calculan las varengas, y las varengas no se rompen: están intactas en el casco volcado



2014

Velero de más de 10 Toneladas de una marca muy aplaudida y alabada: tal desastre de comportamiento hidroDinámico que la tripulación asustada pide ser rescatada, y el velero vira (se ve al final del vídeo) y cruza solo el Atlántico

Y así todo

[Avante]

Ahora ya sí.

[U25pies]

2011

Y tuvo suerte este francés profesor de filosofía porque en el segundo caso conocido un francés se quedó atrapado dentro del velero volcado respirando por la bomba del WC mientras el agua subía

Esta industria es muy desconcertante

[U25pies]

Total HydroDynamic Yaw Moment

de un yate 'standard'

(el cálculo es de un gran experto en mecánica de fluidos, en concreto es el holandés que diseñó la famosa quilla del Australia II)

Y en este cálculo no se incluye el cabeceo (Pitch) solo se tiene en cuenta guiño/abatimiento (Yaw/Leeway) y Escora (Roll)

Esta industria es un disparate esférico, se mire por donde se mire

- integridad estructural: quilla, mástil, timón
- seguridad pasiva
- comportamiento hidroDinámico
...

El gráfico de arriba debería ser justo al revés: la linea descender hacia abajo hacia un Coeficiente negativo, o al menos ser horizontal que correspondería a un equilibrio Neutral

[U25pies]

Desde la cumbre

Desde la Alta cima alcanzada en tiempos de Thomas Harrison Butler ... hace ya casi un siglo ...

Llevamos casi 100 años bajando y bajando

Pregunta

Tenemos que volver al pasado

Respuesta

No, tenemos que estudiar y aprender y admirar la cumbre alcanzada y recrearla por un camino moderno

[Simeneuro]

Originalmente publicado por U25pies

Total HydroDynamic Yaw Moment

de un yate 'standard'

(el cálculo es de un gran experto en mecánica de fluidos, en concreto es el holandés que diseñó la famosa quilla del Australia II)

Y en este cálculo no se incluye el cabeceo (Pitch) solo se tiene en cuenta guiño/abatimiento (Yaw/Leeway) y Escora (Roll)

Esta industria es un disparate esférico, se mire por donde se mire

- integridad estructural: quilla, mástil, timón
- seguridad pasiva
- comportamiento hidroDinámico
...

El gráfico de arriba debería ser justo al revés: la linea descender hacia abajo hacia un Coeficiente negativo, o al menos ser horizontal que correspondería a un equilibrio Neutral

Muy interesante, buscaré información del abatimiento.

[Alex]

Con viento del norte la Bocayna puede tener muy mala leche y rolar mucho el viento por el cono de sombra de Lanzarote. En ocasiones es mejor hacer un rumbo muy al Oeste para buscar vientos libres.
Recuerdo haberme tirado 4 horas para hacer esas 7 millas.