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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A ver, estos dos casos son de barcos de armadores españoles, currando el uno al cabotaje y el otro en aguas interiores en España.
En los barcos españoles siempre se ha bebido alcohol, el suministro era obligatoria para el armador. He visto demandas en Magistratura, en lo social en Bilbao por que se había agotado el vino en un viaje de 60 días al Pérsico. Por ley los fogoneros en general y los marineros en particular tenían derecho a un litro de vino al día mas el saltaparapetos, léase aguardiente. Algún colega se acordará del famoso tanque del vino. En todos los años que estuve en la mar he me he encontrado con algunos colegas alcohólicos o alcoholizados, no muchos. Y se bebía a ritmo de tierra, las cañitas, la copita, etc. y los clásicos pedos al saltar a tierra que normalmente dormías antes de entrar en"combate" A lo que estamos asistiendo es a gente que viene de culturas del pedal nórdico, que otros llaman anglosajon y que han invadido las flotas de armadores peseteros, casi negreros, de países de lo que llamamos el primer mundo. La mayoría de estos colegas de terceros países navegan en condiciones infrahumanas y nadie se preocupa por ellos, ni el ISM, que de esto sabe mucho, ni los sindicatos, ni las autoridades. Bueno ahora parece que los Prácticos, son los que levantan la liebre y Capitanía llama a los Pikos de Tráfico, algo es algo. Espero que estos multazos hagan reflexionar a loa Armadores y aseguradores para implantar la ley seca, existente en muchas navieras serias para terminar con esta lacra. Saludos |
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#2
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Me aclaran las comadres que el PAROS, IMO 9371323, de bandera chipriota, un petrolero de producto operando al bunkering en la bahía de Algeciras cuyo capitán filipino fue detenido porque tenía un "pedal" importante, vamos que se había bebido hasta el liquido de la magistral, durante la maniobra de atraque, no es del armador español Península Petróleum. Es de Minerva que tiene las oficinas en Suiza, pero de capital heleno.
No vaya ser que alguno se le ocurra llevarme antes los hombres de negro, hay gente que hila fino. Aclarado queda. saludos Editado por TORRETA en 08-10-2024 a las 20:03. |
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#3
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Un amigo con solo veinte y pocos años le toco salir solo rumbo a Gran Sol a la pesca del rape , el patrón de pesca y maestro estaba enfermo y en pleno invierno no le quedo otra que salir , recuerdo sus palabras antes de embarcar y como me saludo mientras se alejaba en medio de la lluvia y el fuerte viento una fría mañana de Febrero.
Tambien recuerdo los comentarios de la malloria de los que estaban en el muelle que si lo mirásemos bien que ya no volvía , que si no iba a pescar nada , que si sabia para donde iba ,etc… Mucho debía de demostrar en esa marea mi amigo…. Lo cierto es que todo le salio bordado y en la mitad del tiempo estipulado rumbo a tierra con el barco sellado de rape ,venían con sobrecarga de echo pero como la mar no entrega nada gratis llego la hora del pago y se enfrentaron en pocas horas al peor tiempo que mi amigo había vivido , se puso la cosa tan fea que los dos marineros que lo acompañaban en el puente rápidamente escaparon a sus camarotes y se amarraron en sus respectivas literas , mi amigo quedo allí solo en el puente en medio de aquel infierno , según sus palabras había desistido de gobernar al mal tiempo porque llego un momento que las enormes olas le venían de todas direcciones . La mar se los comía literalmente y la sobrecarga de pescado no ayudaba , mas que un barco parecía un submarino y los pantocazos eran terribles y removían el barco de popa a proa de tal forma que sus tripulantes ya solo se encomendaban a la santiña y poco mas…. Esto me lo contaba en un pub a las tres de la mañana con bastantes copas encima ….y como hiciste para no perder los nervios allí tu solo emedio de todo eso ...fácil me dijo , saque una botella de whisky que siempre llevo en el puente y en cinco minutos me la ventile y así pase aquellas horas riendo, gritando ,insultando a aquella borrasca y volviendo a reír, Huelga decir que llego a puerto sin problema y con una de las mallores cargas de rape jamas traídas por aquel barco. Una historia que demuestra que a veces cualquier recurso puede ser bueno y estar borracho puede no ser tan malo ja ja ja ja …. ![]() Saludos camaradas¡¡¡ ![]() ![]() ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#4
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![]() Cita:
No sé, irías en 1 avión con problemas, a punto de aterrizar de emergencia, con 1 capitán borracho? |
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