Busco experiencias con LiFePo4

[inhaqui]

Para cargar una bateria de litio (sea cual sea lantecnologia) desde el alternador se necesita instalar un booster DC-DC. Si lo haces directamente del alternador a la LiFePo4 lo normal es que se queme el alternador.

Hay multitud de informacion sobre esto en internet, incluso hay un video de Victron que lo explica quemando un alternador.

Puedes ver esquemas de instalación en otros post dentro de este antro o si prefieres hay un video de The Low Cost Sailor que los explica bastante claro.

Basicamente la conexion seria: alternador a bateria de arranque motor (hasta aqui lo normal); bateria de arranque a booster DC-DC, y por ultimo, DC-DC a bateria de LiFePo4. De esta forma la funcion del booster es regular la carga que la LiFePo4 "roba" de la bateria del motor.

En dinero... calcula minimo150€ del booster y cables a mayores de la LiFePo4. Eso si lo jaces tu... si lo hace un profesional unas 2-3h de trabajo no se las quita nadie.

Espero haberte ayudado.

Salut