PPER Declaración haber navegado 50 días y 2500mn

[jiauka]

Si lo has hecho, seguro que tienes fotos o testigos que pueden demostrarlo.

[LSV]

Originalmente publicado por jiauka

Si lo has hecho, seguro que tienes fotos o testigos que pueden demostrarlo.

Justo en eso pensaba.
Yo no voy a sacarlo pero si lo hiciera tengo miles de fotos y videos, aunque dudo que quisieran ver un centenar de horas de navegación.

Supongo que si cito "salida de Barcelona y llegada a Pollensa 12 veces y salida de Pollensa y llegada a Barcelona otras 12 y muestro el Libro de Bitácora con todo registrado debería ser suficiente.
Sobre todo por que una Declaració Responsable se hace cuando, en principio, no te van a pedir pruebas.

[Manila1886]

Mete todas las que tengas, yo lo hice este mes de Julio y metí bastante más del doble por si acaso no aceptaban alguna.

Ojito con inventarse datos, o millas con los barcos de chárter, ya han llamado a más de una empresa y han cazado gente que le pasó un amigo del primo del cuñao matrícula y NIB y le cazaron.

[Nuevogrumete]

Hola y

Me surge una duda con la declaración de las millas. Si sales de un puerto y estás 48 horas o más de travesía (fondeando,..y tal, es decir sin entrar en otro puerto) y vuelves al puerto, ponemos puerto de salida y llegada el mismo, los dos días o más que haha durado, el número de millas y listo? Vale?

Si haces travesías de 48 horas pero haces escala en puerto intemerdio valdría como travesía de 48 horas?

mira, que parece enrebesado....

[LSV]

Originalmente publicado por Nuevogrumete

Hola y

Me surge una duda con la declaración de las millas. Si sales de un puerto y estás 48 horas o más de travesía (fondeando,..y tal, es decir sin entrar en otro puerto) y vuelves al puerto, ponemos puerto de salida y llegada el mismo, los dos días o más que haha durado, el número de millas y listo? Vale?

Si haces travesías de 48 horas pero haces escala en puerto intemerdio valdría como travesía de 48 horas?

mira, que parece enrebesado....

Me falta la base legal, pero, por lógica:
Si salgo de mi puerto y voy al de al lado en media hora, me paso allí 47 horas y vuelvo en otra hora... no creo que se pueda llamar una travesía de 48 horas.
Es un caso exagerado pero es lo mismo que hacer 48 horas con tiempo no especificado en puertos intermedios.
El tiempo de travesia lo considero mientras "atravieso" entre puertos, no cuando ya estoy "atravesado" en un amarre.

Del fondeo lo tengo menos claro, porque fondeado no estás navegando, de hecho el barco podría estar fondeado y tú en tierra en el bar y eso, por ahora, no da puntos, da resaca y no marina.

[Nuevogrumete]

Glup...Sorry.., parece que no me exoliqué..Voy con dos ejemplos reales:
1) salgo de Valencia, doy la vuelta por Ibiza, sin entrar en puerto y vuelvo a Valencia, sin gastar atraque a las 48 horas. Tendría que poner salida y llegada Valencia...valdría? Que crreis?
2) salgo de valencia, atraco en marina ibiza a las 24 horas y a las 48 horas estoy en Mallorca. Son 130 millas , 48 h pero con una escala. Valdría??

Gracias por ayuda..pero lo veo complicado, si esto no vale, que son travesias reales .

[Manila1886]

Hola, sí que vale.

[Guidicor]

Originalmente publicado por Nuevogrumete

Glup...Sorry.., parece que no me exoliqué..Voy con dos ejemplos reales:
1) salgo de Valencia, doy la vuelta por Ibiza, sin entrar en puerto y vuelvo a Valencia, sin gastar atraque a las 48 horas. Tendría que poner salida y llegada Valencia...valdría? Que crreis?
2) salgo de valencia, atraco en marina ibiza a las 24 horas y a las 48 horas estoy en Mallorca. Son 130 millas , 48 h pero con una escala. Valdría??

Gracias por ayuda..pero lo veo complicado, si esto no vale, que son travesias reales .

Si te sirve de ayuda, yo en su día en las prácticas de patrón salimos de Valencia, fondeamos en San Antonio, navegamos por aguas de Ibiza y nos volvimos a Valencia. No entramos a ningún puerto (léase amarrar a un pantalán)

Saludos


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[ultreia1]

Originalmente publicado por Manila1886

Mete todas las que tengas, yo lo hice este mes de Julio y metí bastante más del doble por si acaso no aceptaban alguna.

Ojito con inventarse datos, o millas con los barcos de chárter, ya han llamado a más de una empresa y han cazado gente que le pasó un amigo del primo del cuñao matrícula y NIB y le cazaron.

Buenas, he preguntado en foto general pero acabo de ver éste, por si me podéis ayudar con mis dudas, con una ronda a mi cuenta.

Pregunto si ox parece válido consignar en la declaración responsable de millas para el PPER los siguientes dupuestos:

1. Una navegación de 60 millas en la que el puerto de salida es el mismo que el de destino, es decir, una navegación de un fin de semana completo (48 h) sin tocar puerto y volver a tu puerto base.

2. Igualmente pregunto y esto es importante, si una navegación de 4 dias, haciendo una parada para fondear tras más de 60 millas (alguna ya en territorio portugués) y descansar alguna hora y luego volver a puerto base haciendo nuevamente mas de 60 millas, pueden considerarse dos navegaciones para la declaración responsable. Esto lo hice hace años en un barco que alquilé.

Quedo a la espera de vuestras respuestas, agradecido de antemano.

Saludos!