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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Llevo bastante tiempo mordiéndome la lengua con este hilo y el del anterior relato de cruce del Atlántico. De veras pensáis en dar la vuelta al mundo, aunque sea por Panamá, en un barco que hay que llevar a mano en unas condiciones normalísimas de alisio en agosto?
Es el piloto, es la configuración de velas? Lo que sea, es totalmente erroneo, no se navega pegándote panzadas de 14 horas seguidas a la caña, así no es posible. ... Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Capitán Hake (02-06-2025) | ||
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#2
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Cita:
Siendo neófito en esto de navegar que soluciones ves ,que le aconsejarías al patrón del velero que desde luego ambos tenéis mas conocimientos que yo de hay mi pregunta ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Saludos cófrades, Si. Estoy de acuerdo. Creo que hay algo que no está funcionando bien. O no se ha calculado bien. Si el futuro pasa por no poder soltar la rueda, entonces será un laaaaaaargo viaje. ![]()
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y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible. Felipe Cubillos |
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#4
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Igual es simplemente el rumbo ....
Coincido con el compañero. Si de Funchal al Canarias te ves obligado a hacer guardias de 18 horas a la rueda porque el piloto no aguanta el rumbo y la tripulación no arrima el hombro por lo que sea, o no te fías, igual hay que replantearse alguna cosilla. Seguimos con interés y no poca envidia vuestra aventura. Ánimo.
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No terra sed aquis. Editado por flipk12 en 13-10-2024 a las 10:48. |
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