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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades, una ronda de mi cuenta
la verdad es que estoy un poco con la mosca detrás de la oreja, tuve heces tiempo problema de entrada de agua por la bocina y acabé cambiando silentblocks de motor, bocina y casquillo de arbotante, iba todo perfecto hasta que se aflojó un silentblock y volvió a entrar agua, lo apreté y perfecto otra vez. Hice reglaje de válvulas al motor y ahora me entra agua por la bocina, siendo que el motor se nota que va mucho mejor, lo único que ha podido cambiar es que para salir a darle al arranque con las escaleras desmontadas, apoye el pie un instante sobre la tapa de balancines para salir a darle al arranque. Creéis que eso ha podido desalinear el motor y es la causa de que me vuelva a entrar agua?? |
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#2
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lleva prensaestopas? no creo que sea tan fácil desalinear un motor.
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#3
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Bocina seca tipo volvo
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#4
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Cuanto hace que la cambiaste.? la engrasas de vez en cuando? La purgas después de las varadas? Son preguntas para saber si el problema está en el cierre de bocina
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#5
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I
Cita:
Están cambiados también los silentblock, cojinete arbotante. |
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#6
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El eje y el presaestopas son del mismo diametro?lo digo por que no serias el primero al que le montan un prensa de pulgada a eje de 25,esto como ejemplo.
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#7
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La desalineacion entre ejes puede ser en paralelo o angular. Ambas se corrigen actuando sobre los silentblocks. Yo creo que en el video se ve una desalineacion angular ya que el extremo del eje en la bocina describe una órbita circular.
Para no extenderme, he visto en la web www.fondear.org que hay un articulo muy bueno sobre el tema, mejor de lo que yo podría escribir sobre el mismo. Dan ideas sencillas de como arreglarlo. Saludos, Oscar Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk |
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