Dar de baja bandera polaca

[Unfor]

Originalmente publicado por Apagapenol

En rigor, el procedimiento tendría que ser:

- Compraventa.
- El nuevo propietario inscribe el barco a su nombre en el Registro de origen.
- El nuevo propietario pide la baja en dicho Registro.
- El nuevo propietario inscribe el barco en el Registro que le parezca oportuno.

Todo lo demás son atajos que pueden dar lugar a responsabilidades administrativas.

Como te han dicho más arriba, hay gestorías que pueden organizar la baja/alta, etc.

Saludos y

Esto que dices no tiene mucho sentido cuando muchos de los pabellones impiden a no residentes abanderar en su país.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Unfor

Esto que dices no tiene mucho sentido cuando muchos de los pabellones impiden a no residentes abanderar en su país.

Evidentemente, por mucho que a uno le pudiera parecer oportuno abanderar su barco en un país determinado, si las normas de éste lo impiden, no tiene nada que hacer.

A mí también me hubiera gustado ser miembro del Royal Yacht Squadron y llevar la White Ensign, pero no pudo ser.

Pensé que a buen entendedor...

Saludos y

[LSV]

Yo lo tengo claro después de haber pasado por varios trámites de estos y lo entiendo así:

El dueño del barco es el único que tiene potestad para cambiar la bandera de SU BARCO.
Si yo le vendo mi barco a alguien ---YA NO ES MÍO--- no tengo autoridad legal para hacer ningún cambio.
Si así fuera habrían muuuchas más estafas.
Como mucho, si me llega algún papel que ya no me corresponde, puedo poner en conocimiento de la "Autoridad ""Competente"" que el barco - vehículo - casa- ya no es de mi titularidad y aportar datos del nuevo dueño.

Otra cosa es que el belga no tenga claro cómo hacer el la baja en España y te pida ayuda.
Pero su gestor, previo pago, puede hacerlo sin problema.
Ahora si quiere ahorrarse el dinero y que pagues tú... .