Motor no arranca... ¿problema de batería?

[Eien]

Suelta las salidas de las 3 baterías, y vuelve a medir.

[Txema_Bilbao]

Soltando las tres salidas del Argofet, con la llave de contacto conectada, sin arrancar el motor, no hay tensión entre masa y B+ (0.4V, que es lo mismo que me da con la llave de contacto cerrada).

Igual hay que mirar las características del alternador, porque parece ser que algunos generan aunque no vean tensión aguas abajo...

Por cierto, ya he instalado también el Mastervolt!!

[Eien]

Marca y modelo de alternador, por favor...

[Txema_Bilbao]

El motor es un Yanmar 2GM, y lleva el alternador original, que es de la marca Hitachi (ahora no sé si el modelo viejo o el nuevo). Te mando las especificaciones de las dos alternativas con sus modelos correspondientes:

https://imgur.com/a/IiiSHWx

Te mando también el esquema del alternador, por si te sirve de algo:

https://imgur.com/a/FaWgNWG

[Eien]

Se trata de un alternador "normal", no autoexcitado con imanes permanentes, al final, puede que dependa del tipo de regulador que lleve cada alternador, y con algo de tensión que deje pasar será suficiente para excitar al alternador.
Perdona por el trabajo que te estoy dando, solo trato de aclarar que ocurre realmente.

La primera medida que hiciste era de 4V, y la segunda 0,4V, ¿es así?
¿Tienes conectado el terminal "R" del alternador? Es un terminal faston; lleva 2, uno es "R" y el otro es "L" de la lámpara de carga.

Aquí está el manual del alternador...

[Txema_Bilbao]

Eso, con las salidas del Argofet conectadas, daba 4V entre masa y B+, independientemente de que esté la llave de contacto encendida o no. Con todas las salidas desconectadas, 0,4V independientemente de la llave de contacto.

[Txema_Bilbao]

Con respecto a la conexión del faston que comentas supongo que es lo que se ve abajo a la izquierda:

https://imgur.com/a/0YfVn14