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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Óscar.
Sí, en la web avisan que hay que actualizar primero la ACU y luego el sensor y el control. Supongo que no hay más forma que con un plotter. A ver si me dejan alguno en mi zona, porque desmontar todo y enviarlo al SAT también es una gracia, pero es que me va fatal y lo primero será actualizar todo. |
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#2
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Según Raymarine tienes que actualizar todos los componentes. y actualzar primero el sensor EV-1 antes que el ACU (unidad de control del actuador).
La pregunta sería si es posible actualizar sin un chartplotter. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bernardo II | ||
Tanausu (13-11-2024) | ||
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#3
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Parece ser que lo que hace falta es datos gps, pero no necesariamente desde un chartplotter, si entendí bien, dicho sea.
Una VHF que tenga gps se podría utilizar. El chartplotter sería para usar el modo "tracking" Editado por Bernardo II en 13-11-2024 a las 17:15. |
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#4
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No, el piloto funciona independientemente de un plotter con su sensor de rumbo magnético. También con el resto de elementos como el sensor de viento.
No hace ninguna falta tener un plotter para usar el piloto de Raymarine. Pero para actualizar el firmware de la ACU-100, el sensor de rumbo EV-1 y la unidad de control P70 tiene que ser mediante la conexión a un plotter Raymarine. A no ser que algún cofrade conozca alguna alternativa. Supongo que no habrá, pero oficialmente tampoco la hay para cambiar el MMSI de muchos equipos sin pasar por SAT y luego descubrimos que suele haber algún menú oculto o cable para hacerlo. Por preguntar... |
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