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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por lo que he leído en este foro, una solución sería poner peso en proa para levantar popa. Creo que hablamos de bastante peso, algo así como 50 kg, lo cual es difícil de manejar y de subir a mi zodiac de 4 m de eslora. Mi motor Yamaha de 30 Cv no puede subir más y la cola permanece unos diez centímetros bajo el nivel del mar. Mi pregunta es si alguien ha usado un saco o bolsa estanca, como la que venden en Francobordo, para enfundar la cola del motor y que no esté en contacto con el agua. ¿Alguno de vosotros ha probado esta solución de enfundar el motor con una bolsa PVC resistente para que la cola sumergida no toque directamente el agua? Gracias y saludos.
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#2
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Asi de bote pronto y como cosa rapida y facil decirte que esisten unas " bolsas" de material plastico que puestas en la cola evitan toque el agua salada.Van con un cabito o unas gomas y por alguna extraña razon aun no se ven apenas en los puertos.
Yo no les veo inconveniente alguno y permiten reposar al motor en vertical ahorrando espacio,accidentes y dejando la piñoneria en el aceite. Alguna razón habrá para que no se usen ?? Edito pues me doy cuenta que para poner esa bolsa primero habria que sacar la cola del agua Editado por Manesw en 20-11-2024 a las 14:32. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manesw | ||
Marnur (20-11-2024) | ||
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#3
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Si el motor actualmente, con el trim al mínimo te queda en un ángulo bastante negativo, podrías poner una cuña fija en el espejo de popa modificando el ángulo del mismo y al subir el motor te quedaría la cola bastante más alta.
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